Como consertar você mesmo uma bomba de drenagem: uma visão geral das avarias comuns
Uma bomba de drenagem em uma área suburbana é uma espécie de salva-vidas em caso de situações imprevistas.Em design, assemelha-se a um equipamento de abastecimento de água potável, mas tem a capacidade de movimentar meios contaminados com grandes inclusões.
Mas, como qualquer outro equipamento, o equipamento pode falhar. Vamos tentar entender os pontos fracos da unidade e descobrir se é possível consertar a bomba de drenagem com as próprias mãos, se necessário.
O conteúdo do artigo:
Projeto de uma bomba de drenagem típica
A capacidade de bombear água com cascalho fino, grandes quantidades de areia e resíduos orgânicos é uma qualidade muito útil quando você precisa bombear água após inundar ou drenar um lago. As unidades de drenagem são projetadas para funcionar nessas condições, mas exceder a carga geralmente leva a quebras.
É melhor conhecer o conteúdo interno do aparelho imediatamente após a compra, para entender quais peças podem falhar se entupidas ou quebradas. Para isso, não é necessário abrir a caixa ou desmontá-la - basta estudar o diagrama que acompanha as instruções de conexão e manutenção do aparelho.
Os dispositivos para uso privado em chalés de verão não são muito potentes ou possuem recursos complexos. Ao contrário dos equipamentos industriais pesados, são compactos, relativamente leves (peso médio - 3-7 kg) e consistem em peças de aço ou plástico, embora o ferro fundido ainda seja utilizado para a produção de modelos industriais e alguns domésticos.
Os principais componentes do mecanismo submersível são uma unidade de bomba que bombeia água e um motor elétrico que gira um eixo com pás. O motor está localizado dentro de uma carcaça durável, feita de aço inoxidável ou polipropileno reforçado e dupla. A água circula entre as paredes externas e internas, evitando o resfriamento.
Os modelos modernos são equipados com proteção térmica que é acionada quando o aparelho está sobrecarregado. Um impulsor é conectado ao eixo axial - um dispositivo de parafuso que fornece líquido para dentro da carcaça. Ao ligar a unidade, o impulsor começa a girar, aspirando água de fora e empurrando-a pelas paredes até a saída.A primeira porção de água é substituída pela próxima - e assim sucessivamente até que o mecanismo pare.
Regula a frequência de operação interruptor flutuante. Ele monitora o nível do líquido em um tanque ou corpo d'água natural e, se cair drasticamente, desliga o aparelho automaticamente.
Como você pode ver, dispositivo de bomba de drenagem É bastante simples e se você já desmontou e limpou uma bomba submersível de poço, poderá manusear essa categoria de equipamento. A unidade fecal é um pouco diferente, possuindo uma unidade adicional para triturar partículas muito grandes.
Diferenças entre modelos submersíveis e de superfície
O aparelho submersível é útil para limpeza de tanques profundos, por exemplo, apenas bem comissionado. O primeiro líquido nele acumulado não pode ser chamado de potável, pois contém muitas inclusões grandes de areia e argila. Ao longo do dia, é necessário bombear o líquido contaminado para que em seu lugar entre água limpa e utilizável.
Ao contrário do submersível bomba de superfície não utilizado para tanques profundos, é mais adequado para bombear água de piscina ou porão quando está inundado. Uma mangueira é colocada no fundo do recipiente para receber a água suja, a segunda mangueira é usada para drenar as águas residuais.
Se a bomba for usada em caso de emergência, é apropriado usar um dispositivo flutuante que irá controlar o nível crítico de subida da água. A vantagem é que o design do mecanismo permite bombear líquidos com grandes pedaços de sujeira - até 5 cm (menos frequentemente - 10 cm).
É claro que o agregado tipo superfície difere em sua estrutura. O eixo de trabalho e a roda são fixados dentro da carcaça metálica, e o motor pode ser diferente: para produtos centrífugos - monofásico com ventilação externa, para autoescorvante – bipolar assíncrono.
Apesar da contaminação do ambiente de bombeamento, não se deve permitir que a bomba opere com líquidos nos quais gasolina, querosene ou outros produtos petrolíferos e produtos químicos estejam dissolvidos.
Razões para falha das bombas de drenagem
Tanto equipamentos novos quanto equipamentos em uso há mais de um ano podem quebrar. Um dispositivo recém-adquirido pode falhar devido a um defeito de fabricação durante a montagem: um pistão danificado ou uma válvula conectada incorretamente.
Muitas vezes ocorrem avarias devido à instalação inadequada se:
- a unidade foi baixada a uma profundidade insuficiente;
- permitiu que o ar entrasse no compartimento de entrada de água;
- O orifício de entrada de água está acima da água e não está coberto de líquido.
Essas deficiências podem ser facilmente corrigidas com uma simples verificação, mas é melhor evitá-las.
Na maioria das vezes, surgem problemas durante a operação do equipamento. O fabricante define os parâmetros de controle dentro dos quais é necessário atuar (estão indicados na ficha técnica do produto).Se o equipamento for utilizado incorretamente, fora do propósito pretendido, ele simplesmente não suportará a carga.
Por exemplo, para um aparelho de drenagem é normal bombeando água suja. Isto significa que podem surgir problemas se começar a transportar água potável (para a qual poço artesiano E modelos bem). Pelo contrário, contaminantes muito grandes obstruem os filtros, fazendo com que a operação da bomba seja interrompida.
Problemas também aguardam se o equipamento estiver ocioso, em modo “seco” - certamente ocorrerá superaquecimento, que nem sempre pode ser corrigido por conta própria. Como resultado de um descuido, o assunto pode resultar em reparos caros.
A falta de prevenção e as raras inspeções técnicas também podem causar avarias. Muitos problemas podem ser evitados prevenindo-os com a substituição de uma das peças ou com uma limpeza básica.
Falhas e formas de eliminá-las
Existem várias oportunidades para reparar o equipamento por conta própria, desde que a peça quebrada possa ser substituída por uma nova ou seja realizado um procedimento técnico simples (por exemplo, limpeza). Para isso, será necessário desmontar a caixa, realizar diagnósticos, identificar o problema e selecionar uma peça idêntica.
As ações disponíveis incluem a substituição do capacitor, impulsor ou flutuador, reparo do cabo elétrico, fixação do amortecedor e remoção de grandes pedaços de argila e areia presos no interior da carcaça.
Se o corpo de ferro fundido estiver rachado, a válvula falhou ou o enrolamento parou de funcionar, entre em contato com um centro de serviço ou pense em comprando uma nova bomba. Dispositivos de drenagem baratos fabricados na China são baratos, por isso não é aconselhável solicitar reparos profissionais sérios.
Falha nº 1 – o cabo de alimentação está com defeito
O elemento flexível - o cabo - está sempre em risco, pois devido às torções e dobras regulares (que muitas vezes acontecem durante o transporte e reinstalação do equipamento), os fios sob a camada de proteção plástica ou emborrachada se rompem, resultando no fornecimento de energia para a bomba sendo desligada.
É necessário encontrar o ponto de ruptura e fazer uma conexão. Esta operação é fácil de realizar se a ruptura ocorrer próximo ao plugue - basta limpar e conectar os fios, isolando cuidadosamente a área de trabalho.
Uma ruptura de cabo na área de conexão da bomba requer mais tempo para ser reparada. Primeiramente é necessário retirar o equipamento da água, enxugá-lo e secá-lo, depois desmontá-lo para chegar à unidade de conexão interna. Prepare-se para o fato de que em vez de furos hexagonais você encontrará furos triplos, o que dificultará a escolha de uma chave de fenda.
A tampa deve ser removida com cuidado, sem solavancos ou esforço. Ao desapertar os parafusos que prendem o elemento de tensão, você pode examinar o cabo e determinar a área da ruptura. Retiramos a peça desgastada, montamos o cabo em seu lugar original, fixamos o elemento tensor e fixamos os parafusos.
Falha #2 – abastecimento de água interrompido
O motor está funcionando corretamente, mas o fluido parou de fluir completamente ou está fluindo em pequenos solavancos irregulares.
Pode haver várias razões para este estranho fenômeno:
- Parte da linha de abastecimento está obstruída. Este é um tubo de saída ou tubo de alimentação. Uma espécie de bloqueio surgiu de tufos de algas e pedaços de argila. É necessário desconectar os tubos e limpá-los. É possível que o comprimento do tubo seja superior ao recomendado pelo fabricante e, portanto, não haja pressão suficiente para fornecer a potência necessária.
- O impulsor está desgastado. As lâminas estão dobradas ou danificadas. Você deve desmontar o dispositivo, substituir peças, primeiro determinando visualmente (na medida do possível) a causa do mau funcionamento.
- O fluido está saturado com sujeira e detritos. Portanto, a água tem consistência espessa e é difícil de bombear. Resolvemos o problema elevando o orifício de sucção a uma certa distância do fundo, onde se acumulam sedimentos.
- A potência do motor diminuiu visivelmente. O que pode ser determinado até pelo som. Pode haver problemas com a alimentação elétrica, falha nos rolamentos ou despressurização do compartimento de óleo. É necessário desmontar a caixa para determinar a causa da avaria e substituir as peças desgastadas.
O problema mais comum é um filtro entupido. Para limpar a tela e a porta de sucção, você pode tentar colocar um pouco de água limpa na bomba. Caso este procedimento não ajude, deve-se desmontar a carcaça e limpar todas as câmaras, retirando seixos, algas e lascas de madeira.
Ao desmontar a unidade, certifique-se de usar os diagramas ou instruções do fabricante. Eles o ajudarão a remover as peças sequencialmente e a encontrar rapidamente os pontos de fixação dos parafusos.Em alguns casos, fixadores desgastados ou porcas soltas fazem com que as peças fiquem desalinhadas, o que também afeta o desempenho da máquina.
Falha nº 3 – o motor não liga
Você conecta a fonte de alimentação - mas a bomba não funciona, não faz barulho e não bombeia água. Esteja preparado para examinar todo o equipamento.
Aqui estão as causas mais comuns de falha do motor:
- Interrupção da fonte de alimentação devido a fios quebrados. Verificamos o cabo pelo toque e encontramos o ponto de ruptura. Se a área de emergência estiver na área de ligação à bomba, agimos conforme descrito acima.
- O enrolamento do estator falhou. Acontece devido à operação a seco. Se você não conseguir substituí-lo sozinho, entre em contato com um especialista.
- Rolamento emperrado. Verificamos a adequação da peça e a limpamos ou substituímos com base nos resultados do diagnóstico.
- O dispositivo de sucção está entupido com detritos. Limpamos as lâminas e a grelha, verificamos a integridade dos elementos de funcionamento e da malha.
- A chave flutuante está quebrada. Para verificar sua funcionalidade, é necessário fechar o relé. O problema pode estar no fio que conecta a bóia à bomba.
Se o capacitor falhar, será necessária a substituição. Alguns modelos oferecem acesso especial a ele, que é um orifício separado na caixa.
Falha nº 4 – a bomba desliga sozinha
Quando a bomba é ligada, ela começa a funcionar, mas depois de algum tempo para espontaneamente.Muito provavelmente, o mecanismo de proteção foi acionado devido ao superaquecimento do motor.
A causa pode ser um cabo de aquecimento. Vale a pena verificar a conformidade da tensão da rede e dos parâmetros especificados pelo fabricante. Se os dados não corresponderem, você precisará adquirir um estabilizador.
Os desligamentos também podem ocorrer devido ao entupimento das lâminas com detritos. Neste caso recomendamos realizar uma limpeza completa, ou seja, abrir a carcaça, limpar as câmaras internas e o impulsor e verificar o filtro.
Se ocorrerem bloqueios com frequência, releia as instruções do produto para esclarecer o tamanho das frações. Talvez a bomba não tenha sido projetada para bombear líquidos com grandes partículas de detritos - apenas uma bomba fecal é adequada para triturar
Falha nº 5 – ligar a bomba desliga a parte elétrica
Quando a bomba é ligada, os plugues voam ou os fios queimam. A razão deve ser buscada nas partes diretamente responsáveis pela condução da eletricidade - o cabo ou o enrolamento do estator. A capacidade de manutenção dos fios pode ser verificada usando um testador; se for detectada uma seção desgastada, todo o cabo deve ser substituído ou (se a ruptura estiver perto do fim) encurtado.
O reparo de enrolamentos é uma tarefa trabalhosa e requer conhecimentos especiais. Mesmo com um enrolamento secundário cuidadosamente instalado, um curto-circuito não pode ser descartado. Se você não tiver tempo para consertar uma peça queimada, leve o aparelho a um centro de serviço - talvez, após o diagnóstico, eles o aconselhem a comprar uma bomba nova.
Medidas preventivas e manutenção regular
Como você pode ver, a causa do desgaste das peças pode ser tanto o desgaste inevitável quanto a violação das regras de operação do equipamento. Para fazer com que o aparelho dure mais, procure seguir as recomendações do fabricante. Por exemplo, posicione a carcaça de forma que o dispositivo de sucção fique a uma certa distância da base do tanque e não capture partículas grossas.
Pelo menos uma vez por ano, verifique a facilidade de manutenção do cabo e das peças internas desmontando a caixa tanto quanto possível. Realize limpeza preventiva, o que aumentará várias vezes a vida útil das peças. Não confunda o dispositivo de drenagem com o fecal - ele não possui moedor especial e não suporta a movimentação de grandes inclusões.
Conclusões e vídeo útil sobre o tema
Vídeos de artesãos irão ajudá-lo a organizar adequadamente a desmontagem de bombas de várias marcas e a solucionar problemas por conta própria.
Superaquecimento do estator devido à violação do modo de operação de intervalo:
Características do reparo da bomba Pedrollo:
Como consertar a bomba de drenagem Vortex:
Desmontando a bomba Praktika DNG-400:
Reparar uma bomba de drenagem com as próprias mãos é perfeitamente possível e aconselhável se a limpeza ou substituição de uma peça sobressalente for suficiente para repará-la. Casos de emergência complexos - ruptura da carcaça ou eixo giratório - não podem ser reparados de forma independente. A eliminação de problemas graves deve ser confiada a especialistas e, se a substituição for impraticável, compre uma nova bomba.
Se depois de estudar nosso material você ainda tiver dúvidas ou se deparar com uma falha na bomba de drenagem e souber como sair dessa situação, deixe comentários. Estamos muito interessados em saber a sua opinião.
Olá! Surgiu um problema - desmontei a bomba, o rolamento estava coberto. A pessoa substituiu... eu mesmo não desmontei o motor... e depois de todos os procedimentos feitos, o motor girou no sentido contrário - o que causou isso?
O capacitor provavelmente estava conectado incorretamente, troque os contatos.
Boa tarde. O que pode acontecer se a bóia for inserida, mas a água não bombear, mas quando a bóia for levantada no ar, a bomba começará a bombear imediatamente?
Troque as extremidades do enrolamento de trabalho
Olá, a bomba liga, funciona por 2-3 segundos e depois para.
Bom tempo. Na maioria das vezes, o sistema de drenagem para se o impulsor estiver bloqueado por alguma coisa. Aparentemente, uma pedra bateu, mas esse é o melhor cenário. É pior se o capacitor ou o motor estiver quebrado - você precisa levar esses problemas para a oficina.
O cabo elétrico da bomba de drenagem próximo à carcaça quebrou, troquei.Como vedar o conector entre o cabo e a carcaça?
Olá. As mangas adesivas termorretráteis não são baratas, cerca de 1000 rublos, mas sua vida também nos é cara :) Boa sorte!
Olá! Ocorreu um mau funcionamento - quando a bóia foi abaixada, a bomba não desligou. Troquei a bóia, o problema não desapareceu. Qual seria a razão?
A bomba KLEVER 400W está com o cabo quebrado na carcaça, não tenho como desmontá-la para substituí-la.Não há fecho na parte superior. Como chegar ao cabo?
Desparafuse da parte inferior, deve haver mais 4 parafusos ali.
Boa noite. Por favor, diga-me, a bomba de drenagem parou de ligar. Desmontei a parte superior onde ficam os fios e o capacitor - está tudo molhado. Não houve fechamento...
Olá. Muito provavelmente, a proteção funcionou e, portanto, não ocorreu nenhum curto-circuito. O que fazer... Desmonte, seque e veja onde oxidou, limpe e inspecione também o motor. Verifique o sistema. Se você não conseguir descobrir sozinho, entre em contato com um especialista.
Eu tenho uma bomba Patriot F400. Bombeia água de um lago para regar o jardim. Já uso há 4 anos, nesse tempo já desmontei o corpo 2 vezes – as pedras da clínica e o impulsor. Mas recentemente encontrei um problema - a bomba não dá partida, mas o impulsor está limpo e o eixo pode ser girado manualmente sem resistência. Desmontei o flutuador, mas fechar os contatos não adiantou nada.
Como desmontar a carcaça do motor? Não há cabeças de parafusos visíveis. Tudo o que posso fazer é separar a carcaça do motor da carcaça do rotor. Ou este modelo não é dobrável?
Falta a coisa mais importante no tópico - como preencher de maneira adequada e competente a graxa no retentor de óleo para que a água não entre na bomba?
Olá. Um tópico como este requer um longo artigo separado. Avisaremos à administradora que nossos convidados estão demonstrando interesse nela e acho que ela aparecerá no portal em breve.
Boa noite. Diga-me, a bomba zumbe, mas não gira. Não travou.
Alexander, provavelmente o enrolamento do estator ou condensador.
Olá. Encontrei um problema. A fossa séptica gira, mas não tira água. Gira na direção certa, completamente submerso na água. A profundidade de imersão é de aproximadamente 1000 mm. A altura da subida da água é de aproximadamente 4.000 mm. diâmetro do tubo 50 mm. Diga-me, o que poderia ser?
Olá. Problemas com enrolamentos, válvulas de retenção, peças soltas, guardanapos, trapos, pedaços grandes de papel higiênico que a bomba não consegue bombear através do diâmetro do tubo (encontramos isso recentemente). Se possível, teste com água limpa.
Onde posso comprar um motor para uma bomba submersível?
Olá. As lojas que vendem bombas também costumam vender peças de reposição para elas. Você pode solicitar que seja entregue sob encomenda. Dependendo do fabricante, às vezes você pode fazer um pedido de um fornecedor oficial no site da empresa. Você também pode usar os serviços de uma loja online, mas observe as avaliações dos clientes.
Bomba de drenagem Belamos Omega 25: quando ligada, o eixo não gira, a bomba zumbe. Se você aplicar uma pequena força rotacional ao impulsor, a bomba começará a bombear normalmente. Diga-me, o que posso fazer sozinho? Ou devo levá-lo para conserto?
Olá. Você pode inspecionar o impulsor quanto a danos por conta própria. Em caso de dúvida, leve-o para conserto ou peça a uma pessoa experiente para dar uma olhada.
Olá! A bomba PATRIOT F400 zumbe ao ser ligada, mas não gira o eixo, o condensador já foi trocado (está funcionando). Se você girar o eixo enquanto zumbe, ele começará a funcionar. Qual poderia ser o problema?
Olá. É difícil adivinhar sem diagnóstico. Eles trocaram o condensador muito cedo, então se o impulsor girar facilmente com a mão, essa é a primeira suspeita, mas se ele sacudir, então há um motivo diferente. No seu caso, é necessário analisar e testar se há ruptura no enrolamento de partida.
Boa tarde. Eu tenho esse problema. A bomba Vikhr DN900 parou de funcionar. O motor zumbe, mas não dá partida. Depois de abri-lo, encontrei água dentro do gabinete (onde estão todos os fios). Havia muita água e também vazava água do motor. Ao ligar a bomba, o motor só dá partida e funciona se você girar a polia manualmente. Ao mesmo tempo, o motor não fuma e não produz choques elétricos. Diga-me como reanimar a bomba e por onde começar o reparo?
Olá. O motor dá partida manualmente e há um zumbido antes de dar partida? Desmonte a bomba e verifique se há oxidação e, antes de mais nada, preste atenção no impulsor. Muito provavelmente, o problema está nesta área.
Foi o enrolamento de partida que quebrou no estator.
Bomba de drenagem de ópera. O motor está zumbindo. O eixo tenta girar com pequenos solavancos, mas não gira. O impulsor está intacto. Qual poderia ser o problema?
Olá. A bomba estava funcionando e bombeando água, depois parou e parou de bombear água. O impulsor gira, mas não levanta água. Coloquei no balde e ele quase não balança.
Olá, encontrei um problema, a bomba de drenagem RD-SPS-400/5 por algum motivo funciona na direção oposta, talvez alguém saiba o porquê
Bem.
Bomba submersível Fikalnik Prima NSF 450. A bomba funciona mas não puxa água, desmontei, limpei, não tem sujeira, o motor funciona, liga e desliga, está tudo bem, mas não empurra água.
A bomba de drenagem Vortex FN110l, quando ligada, só zumbe, só começa a funcionar quando você gira o impulsor. Diga-me como resolver o problema.
Olá.
O artigo aborda brevemente o desgaste do isolamento do cabo elétrico e não diz uma palavra sobre a melhor forma de resolver o problema em caso de ruptura na entrada da bomba, incluindo a ruptura do elástico no qual o cabo vai. Você não conseguirá selar com fita isolante. Existe um método comprovado de preenchê-lo com algo selante?
Boa tarde
A bomba de água suja funciona, mas não ganha energia imediatamente. Conseqüentemente, ele não bombeia. Qual é a razão,
Qual rosca está no impulsor da bomba Calibre NPC-400\30 - Esquerda ou direita!! não consigo abrir!!
Boa tarde, por favor me diga! A bomba bombeia ou não bombeia, o que devo fazer e qual é o problema?
Olá. Temos uma bomba submersível VARIOLUX, precisávamos bombear água, mas ligamos antes de submergir na água (sem querer). Ele zumbiu, o que significa que o motor deu partida e imediatamente silenciou. E pronto... Não vibra mais, mesmo imerso. O que pode ter acontecido? Faz sentido levá-lo a uma oficina ou é mais barato comprar um novo?
Borracha grossa nos cabos da bomba, o isolamento dos tubos ainda está intacto para que a água não entre no tubo
Sergei, coloque um tubo termorretrátil de diâmetro apropriado.
Há água na bomba WRX2-20 do motor, o que devo fazer?
Boa tarde.
Se entrar água no motor elétrico, espere que ele queime rapidamente. Mais precisamente, seu enrolamento irá queimar. Aqui estão vários motivos:
1. Despressurização da carcaça. Isso acontece quando a bomba vibra fortemente.
2. Despressurização da ligação entre o cabo de alimentação e a carcaça. Muitas pessoas levantam a bomba pelo cabo, o que é errado.
3. A água penetra no cabo se houver defeito em sua bainha. Isso geralmente acontece quando um objeto pesado, por exemplo, a própria bomba, cai sobre o cabo.
O que fazer neste caso? Em primeiro lugar, o motor deve estar seco. Não faz sentido esperar que um motor seco continue funcionando. Precisa ser mostrado a um especialista. Ele deve primeiro descobrir o motivo da entrada de água. Em segundo lugar, abra o motor e determine se o isolamento do enrolamento está quebrado. Se este defeito for detectado, o enrolamento deverá ser rebobinado. É verdade que não é fato que o rebobinado funcionará por muito tempo.
Bomba fecal “Vikhr”, DN-900. Eles tocaram, o condensador está intacto, o enrolamento principal está intacto, mas o enrolamento de partida está morto! A carcaça do motor não é desmontável no caminho, tem uma ranhura no centro e pronto! Está sujeito a análise? Ou substituir a bomba inteira?
Boa tarde. Para solucionar o problema, você deve entrar em contato com uma organização especializada.
Mais precisamente, o motor está rodeado por uma saia não desmontável!)
A bomba Calibre NPC 550/30 NK está emperrada, o motor zumbe, mas o motor não gira, é necessária uma chave de fenda em Y para desmontá-la, o próprio motor está enferrujado, mal consegui retirá-lo do corpo depois de regá-lo com Vedashka, vale a pena mexer, talvez seja melhor comprar um novo?
O problema é que tem uma bomba de drenagem da empresa Gilex 200/10. Parou de funcionar. Conectada na rede não vibra e não bombeia, não dá sinais de vida. Funcionou por 5 anos. Testei o fio dobrado com zero resultados. Qual poderia ser a causa da avaria. E que medidas podem ser tomadas faça você mesmo os reparos
Olá, estou com esse problema, a bomba submersível Vortex DH900 está zumbindo, tudo parece girar, mas a água não é bombeada, e isso acontece, ela para de zumbir, quando você sacode ela começa a funcionar, o que pode estar errado ? Ficará sujo?
Obrigado por TAL artigo, sem “água”, a própria essência. Resta a dúvida se é possível aumentar a pressão na saída da bomba submersível GFP 370. Problema: o gêiser Junkers não muda para o modo de aquecimento devido à baixa pressão da água da bomba conectada à entrada da coluna. Isso é possível ou preciso de uma bomba diferente?
Olá. Onde em Kiev fica o centro de reparos da bomba submersível EXPERT garden 1300 BT/