O esquentador a gás acende e apaga: por que o esquentador apaga e como consertar
Já estamos acostumados com quebras frequentes de máquinas de lavar, micro-ondas, lava-louças, aparelhos de ar condicionado, aspiradores de pó e geladeiras. Mas produtos técnicos relativamente simples e bem concebidos raramente falham. Portanto, a situação de um aquecedor de água a gás acender e apagar será inesperada para muitos usuários, não é mesmo? Este tipo de equipamento se enquadra na categoria de dispositivos confiáveis e duráveis.
Mas você deveria se preocupar e chamar um especialista? Neste artigo falaremos sobre os motivos de tal colapso, analisando situações comuns e raras. Vamos descobrir como ajustar de forma independente o funcionamento do aquecedor e quando é melhor não fazer isso, mas entrar em contato imediatamente com especialistas. Também forneceremos recomendações sobre como evitar a ocorrência de mau funcionamento.
O conteúdo do artigo:
Razões para atenuação da coluna após ignição
Ao identificar a causa do mau funcionamento, é importante prestar atenção a dois pontos: como a ignição se apaga (ouve-se algum som estranho); isso acontece imediatamente após a ignição ou já durante o processo de combustão.
Razão #1 – falha do sensor de ionização de chama
Se o aparelho ligar e apagar, a culpa é de 70% do sensor de ionização.
Este elemento está constantemente em contato com a chama.Os íons produzidos durante o processo de combustão são atraídos para o sensor e produzem uma corrente. Se houver íons suficientes, o dispositivo funciona. Se houver poucos deles, a coluna não funciona.
Sinais de mau funcionamento:
- o queimador apagou 3-5 segundos após a ignição;
- quando reiniciado, o dispositivo funciona por mais tempo;
- Basta ligar o aparelho várias vezes e ele já está funcionando normalmente;
- os problemas aparecem somente após uma longa pausa.
É necessário inspecionar a fiação que vai da peça até o painel de controle. Por que verificamos todos os contatos? Em seguida, desaparafuse os parafusos de fixação e coloque o eletrodo de aquecimento no ponto mais quente da chama.
Esta técnica pode prolongar a vida útil do sensor em mais um ano. Se tudo estiver em ordem com os contatos e conexões, o elemento deverá ser substituído.
Razão #2 – a membrana da unidade de água está desgastada
Uma peça de polímero deve ter elasticidade suficiente. Com o tempo, essa propriedade é perdida - o elemento fica duro, racha e fica coberto de incrustações.
Se o elemento ficar inutilizável, o aquecedor apagará. É necessário inspecionar e substitua a membrana se necessário, para um de silicone mais durável.
Razão #3 – o pavio está entupido com poeira
Em modelos com ignição, esta peça geralmente fica entupida. A chama enfraquece e aparece uma tonalidade amarela. Mas uma mudança na cor da chama também pode indicar falta de ar na mistura gás-ar.
O resultado é que o dispositivo é completamente incapaz de acender o queimador ou executa sua função após o fornecimento de um grande volume de combustível. Neste último caso, ouve-se um estrondo característico.
Para limpar o elemento serão necessárias duas chaves de fenda (Phillips, com fenda) e uma chave ajustável.
O algoritmo é o seguinte:
- Removemos a caixa - retiramos os botões de ajuste, desparafusamos os parafusos nos cantos da parte inferior, levantamos e removemos a tampa.
- Desparafusamos o tubo do sensor de tiragem e aquele que fornece combustível ao pavio.
- Desparafusamos os parafusos e desmontamos a estrutura.
- Limpamos o bico, sopramos o tee e montamos.
Também pode haver um bloqueio no sensor de tiragem, o que faz com que o dispositivo de ignição fume. Depois de remover a poeira e a sujeira, a luz piloto deve acender com uma chama azul estável.
Se desejar, todas as partes da estrutura podem ser lavadas. Mas não esqueça de secá-los bem antes de montar.
Por que o alto-falante desliga durante a operação?
Se o aquecedor de água a gás acender normalmente, mas por algum motivo apagar durante o funcionamento, isso pode indicar que o sistema de segurança do aparelho está funcionando corretamente.
O design da coluna possui um sensor que é acionado quando a temperatura interna aumenta. Existem duas placas dentro do sistema que se repelem, interrompem a alimentação e desligam a coluna. Isso acontece quando a temperatura central aumenta de forma rápida e incontrolável.
Você pode verificar os sensores por resistência. Uma parte funcional mostra um sinal de infinito. Quando é apresentado um valor diferente, chamamos um técnico.
Se o dispositivo funcionar por muito tempo e depois desligar, verifique as configurações. Às vezes, os usuários acidentalmente configuram-no para desligar automaticamente após um certo tempo.
O que mais causa o desligamento:
- baixa pressão de água ou gás;
- contato quebrado entre o termopar e a válvula solenóide (é necessário limpar os contatos e apertar as conexões);
- oxidação dos contatos da fonte de alimentação, quando o dispositivo clica, mas não acende.
Também é útil verificar as baterias. Padrão substituição de fontes de alimentação é realizada semestralmente. As baterias mantêm a carga por mais tempo.
A tração é ruim ou completamente ausente
O acúmulo de produtos de combustão está mais frequentemente associado ao entupimento da chaminé com fuligem, fuligem e detritos. Quando não há tração ou é insuficiente, o trabalho não é realizado.
É importante lembrar que a chama pode se apagar por fatores externos – rajadas de vento, por exemplo. A tiragem no eixo também aumenta ou diminui sob a influência de uma tiragem.
Você pode limpar a chaminé através de um “bolso” localizado 25 cm abaixo dela.Se tais manipulações não ajudarem, ligue para a concessionária.
Acúmulo de fuligem no trocador de calor
Durante a operação, o trocador de calor acumula fuligem, fuligem e incrustações. Quando fica entupido, a cor da chama muda de amarelo para azul.
Como limpar o trocador de calor:
- Removemos o invólucro.
- Desaparafuse os parafusos que prendem a caixa.
- Desligamos o abastecimento de água.
- Abra a torneira para escoar a água quente.
- Desconecte a rosca do trocador de calor e bata. Você precisará de um suporte, pois a água pode vazar.
- Prepare uma solução de ácido clorídrico (3-5%).
- Pegue um tubo com diâmetro de 1/2" ou use uma mangueira.
- Conectamos uma extremidade à entrada e a outra à saída.
- Despeje a solução no funil. Se aparecer espuma durante a lavagem, isso é normal.
- Assim que surgir uma forte pressão na saída, interrompemos o procedimento.
Durante o trabalho, certifique-se de usar luvas. Após a descalcificação, é necessário enxaguar bem o permutador de calor para remover resíduos de ácido.
Se durante o processo de limpeza forem observados defeitos nos tubos, então conserto de trocador de calor.
Recomenda-se realizar trabalhos de limpeza uma vez por ano. Regular serviço ajudará o dispositivo a funcionar normalmente.
Chuveiro e mangueira entupidos
Acontece que o aquecedor de água a gás liga e por algum motivo apaga imediatamente ao mudar para o chuveiro. Isso pode ser devido a orifícios entupidos no regador.
É necessário desparafusar o regador, limpar e enxaguar os furos. A imersão de elementos metálicos em uma solução de ácido cítrico também é eficaz.
A próxima parte que pode fazer com que o pavio saia é a mangueira do chuveiro. Se ficar emaranhado ou entupido, a potência da pressão diminui e a coluna apaga.
A batedeira também pode quebrar ou entupir.É preciso desmontar, verificar, limpar se necessário.
Na entrada da unidade de abastecimento de água existe um filtro que retém pequenos detritos. Também é útil limpá-lo periodicamente. Para isso, desaperte os parafusos, retire o elemento, enxágue e limpe com uma escova com ácido cítrico.
Outras fontes do problema
Vejamos outros problemas que causam o problema de atenuação da coluna após a ignição.
O desbotamento do pavio pode ser devido à presença de ventilação potente próxima à coluna. O ar de exaustão é aspirado para a ventilação, o que leva à atenuação. É necessário desligar a ventilação ou diminuir a potência ao mínimo enquanto o aquecedor a gás estiver funcionando.
Pelo mesmo motivo, você não deve colocar um capô potente próximo à coluna. Durante o seu funcionamento, sensores podem ser acionados, diagnosticando um mau funcionamento.
Às vezes, o motivo está oculto na falta de ventilação natural. É necessário abrir a janela ou instalar válvula de abastecimento.
O pavio também pode ser extinto em modelos com ignição piezoelétrica. O botão deve ser mantido pressionado por pelo menos 10 segundos.
Além disso, durante a operação do aquecedor, não é recomendado misturar fluxos quentes e frios. Isso leva a uma queda na pressão na linha e ao amortecimento do pavio.
O problema é resolvido ajustando os indicadores para um nível confortável e reduzindo a pressão com uma alça especial. Se ainda precisar misturar água, é preciso deixar o jato quente como principal.
A atenuação pode ser causada por um mau funcionamento da válvula solenóide ou do servomotor. Somente ligar para um especialista ajudará aqui.
Maneiras de evitar mau funcionamento
Ao adquirir um aparelho, você deve prestar atenção à pressão mínima da água necessária para o funcionamento normal do aparelho. Os dados do passaporte devem ser comparados com indicadores pressão da água no apartamento.
Para que a coluna funcione corretamente, você deve:
- realizar manutenção preventiva uma vez por ano ou com maior frequência;
- inspecione a chaminé algumas vezes por ano e limpe-a, se necessário;
- limpe as peças de incrustações e fuligem;
- forneça ventilação adequada.
E não se esqueça de trocar as baterias na hora certa.
Conclusões e vídeo útil sobre o tema
Como funciona um gêiser: o princípio de funcionamento do dispositivo:
Como corrigir a posição do sensor de ajuste de chama:
Análise de duas razões não óbvias pelas quais um gêiser pode ligar e apagar imediatamente:
Como diagnosticar um problema removendo a caixa do aquecedor:
Os principais problemas com o amortecimento do aquecedor estão listados. Na maioria dos casos, eles não dependem do modelo ou fabricante do dispositivo. Alguns você pode cuidar sozinho. Mas se você não tiver certeza disso, é aconselhável entrar em contato com um centro de serviço ou serviço de gás.
Gostaria de falar sobre sua experiência pessoal no diagnóstico da causa da atenuação dos alto-falantes e como repará-la sozinho? Ou você tem dúvidas que não abordamos neste material? Escreva seus comentários, participe da discussão - o formulário de feedback está localizado abaixo.