Remoção de ar do sistema de aquecimento: como liberar a eclusa de ar
O aparecimento de bolsas de ar no sistema de aquecimento é acompanhado por aquecimento irregular dos dispositivos e ruídos alarmantes na tubulação. O refrigerante se move aos solavancos ao longo do circuito, aumentando a probabilidade de golpe de aríete.Concordo, qualquer proprietário sensato gostaria de excluir esses fenômenos.
Os pontos negativos listados podem ser eliminados e evitados com uma ação simples - remover bolsas de ar do sistema de aquecimento. Como fazer isso? Como montar corretamente o circuito, quais dispositivos devem ser instalados para que o ar seja retirado em tempo hábil, você aprenderá em nosso artigo proposto.
As informações apresentadas para revisão são baseadas em documentação regulatória. Descrevemos todos os métodos possíveis usados contra a formação de congestionamentos de ar. Para otimizar a percepção, o material é complementado com seleções de fotos, diagramas e vídeos.
O conteúdo do artigo:
Por que as eclusas de ar são perigosas?
Ar entrando sistema de aquecimento de água - um fenômeno muito comum. E você deve responder imediatamente. Embora algum ar no sistema possa não parecer perigoso, muitas vezes pode causar problemas mais sérios.
E por vezes a leveza do radiador ou das tubagens permite identificar avarias ou falhas na instalação do sistema de aquecimento.
A presença de eclusas de ar geralmente se manifesta na forma de aquecimento desigual de elementos individuais do sistema, por exemplo, radiadores.
Se o dispositivo estiver apenas parcialmente abastecido com refrigerante, seu funcionamento dificilmente pode ser considerado eficaz, uma vez que a sala não recebe parte da energia térmica, ou seja, não esquenta.
Se o ar se acumular nos tubos, isso impede o fluxo normal do líquido refrigerante. Como resultado, o funcionamento do sistema de aquecimento pode ser acompanhado por ruídos bastante altos e desagradáveis.
Às vezes, parte do sistema começa a vibrar. A presença de ar no circuito provoca a ativação de diversos processos químicos, por exemplo, pode causar a decomposição de compostos de bicarbonato de cálcio e magnésio.
Isso leva à formação de dióxido de carbono, que perturba o equilíbrio ácido-base do refrigerante. O aumento da acidez aumenta o efeito corrosivo nos elementos do sistema de aquecimento, o que pode levar a uma redução notável na sua vida útil.
Além disso, os processos químicos que ocorrem sob a influência de altas temperaturas provocam a deposição de depósitos de calcário nas paredes das tubulações e radiadores, criando um revestimento denso.
Como resultado, a folga do tubo diminui, as características do sistema de aquecimento mudam e ele funciona com menos eficiência. Uma grande quantidade de calcário pode entupir completamente os tubos, sendo necessário limpá-los ou mesmo substituí-los completamente.
Se em circuito de aquecimento incluído bomba de circulação, a presença de ar no sistema pode ter um efeito prejudicial no seu funcionamento. Os rolamentos deste dispositivo foram projetados para suportar a exposição constante a um ambiente aquático. Se o ar entrar na bomba, o rolamento secará, causando superaquecimento e falha.
Leia o artigo: 22 melhores saídas de ar automáticas e manuais: revisão, qualidade, preço.
Causas do excesso de ar
As razões para o aparecimento de ar são muitas, é muito difícil evitar completamente este fenómeno. Ainda assim, os factores que provocam a formação de bolsas de ar no sistema de aquecimento devem ser estudados de forma a minimizar o seu impacto no sistema.
Na maioria das vezes, o ar entra no sistema:
- se o aquecimento foi inicialmente instalado incorretamente;
- se as regras de enchimento do circuito de aquecimento com água não forem seguidas;
- se o aperto da conexão de elementos individuais do sistema estiver quebrado;
- quando o sistema carece ou utiliza incorretamente dispositivos de exaustão de ar;
- após trabalhos de reparo;
- ao substituir o volume perdido de refrigerante por água fria.
A instalação inadequada do sistema de aquecimento leva à sua ventilação nos casos em que os tubos são colocados com inclinação incorreta, formam voltas, etc. É melhor rastrear essas áreas na fase de projeto do aquecimento autônomo.
O enchimento do circuito com água deve ser feito de acordo com o princípio: quanto maior o volume do refrigerante, menor será a taxa de sua entrada no sistema. Se a água entrar muito rapidamente, em certas áreas pode tornar-se uma versão espontânea do selo d'água, impedindo o processo natural de deslocamento do ar do circuito.
Em lugares conexões de tubos e radiadores Freqüentemente ocorrem vazamentos. Às vezes, a rachadura é tão pequena que a água que sai dela evapora quase imediatamente. O buraco passa despercebido e o ar penetra gradativamente por ele, repondo o volume de água perdido.
Como de uma forma ou de outra o circuito ainda pode ficar cheio de ar, ao projetar o sistema de aquecimento é necessário prever a instalação de dispositivos especiais projetados para sangrar o ar do sistema de aquecimento. Se você já possui essas saídas de ar, mas elas não produzem o efeito desejado, algumas delas podem estar quebradas e precisar ser substituídas.
Acontece também que os dispositivos de remoção de ar são ineficazes devido à sua instalação incorreta ou quantidade insuficiente. É inevitável que o ar entre no sistema após o reparo. Neste caso será necessário realizar medidas de desarejamento.
Se parte volume de refrigerante perdido, ele precisa ser reabastecido. A água doce, ao contrário da que já existe no sistema, contém uma certa quantidade de ar dissolvido nela. Quando aquecido, libera-se em forma de pequenas bolhas e se acumula, formando tampões.
Se líquido refrigerante novo tiver sido adicionado ao sistema, depois de um tempo não fará mal nenhum certificar-se de que ele não esteja cheio de ar em nenhum lugar.
Métodos para remover o ar do sistema
Assim, para evitar a ventilação do sistema de aquecimento, é necessário projetá-lo e instalá-lo corretamente, limpá-lo em tempo hábil e abastecê-lo com líquido refrigerante sem pressa desnecessária.
Mesmo assim, uma ou mais bolsas de ar ainda podem aparecer no sistema. O que fazer neste caso? O procedimento depende em grande parte das características de projeto do sistema de aquecimento.
Método nº 1 – seguindo as regras de instalação
Em esquemas com circulação natural de refrigerante com distribuição superior, o ar é retirado através tanque de expansão aberto. Ao instalar tal sistema, a linha de abastecimento é instalada de forma que suba verticalmente até o tanque.
Um recipiente que proporciona espaço para expansão do refrigerante quando aquecido é colocado no ponto mais alto do sistema, o que garante o movimento natural do líquido ao longo do circuito de aquecimento.
A linha de retorno também deve ser instalada com uma inclinação que facilite o movimento natural do fluxo do líquido refrigerante.
Se o sistema for instalado corretamente, o ar preso dentro do circuito será gradualmente deslocado para cima pela água quente e sairá da tubulação pela superfície do tanque de expansão, que se comunica livremente com a atmosfera.
Método #2 - instalação de saídas de ar
O esquema de retirada de ar dos circuitos de circulação forçada difere do tipo anterior. Um tanque de expansão aberto é instalado no ponto superior de tal sistema e um tanque fechado é colocado na frente da entrada da caldeira de retorno.
Em tal sistema, a linha de abastecimento não deve ter inclinação, porque o movimento do refrigerante é estimulado por uma bomba e outros dispositivos são usados para aliviar bolsas de ar.
Para remover o ar do sistema, são fornecidas saídas de ar automáticas especiais, instaladas nos pontos mais altos do sistema e nas curvas da tubulação.
Usado para remover plugues de radiadores Guindastes Mayevsky. Da mesma forma, o ar é retirado do circuito de aquecimento com circulação natural, mas com passagem inferior da tubulação.
Se instalado corretamente, o procedimento de retirada do ar desnecessário do sistema é muito simples, bastando abrir as torneiras adequadas e fechá-las após a liberação das bolsas de ar formadas no sistema de aquecimento. As saídas de ar automáticas não precisam ser abertas. Eles são desencadeados por mudanças de pressão.
Os circuitos de aquecimento do tipo fechado são necessariamente complementados com saídas de ar automáticas.
Eles são instalados ao longo de todo o circuito em determinados pontos, o que permite retirar o tampão de ar do circuito localmente, sem esperar que o ar se desloque até o ponto mais alto do sistema.Este esquema é chamado de sistema de desaeração de vários estágios.
A ideia é garantir que todas as partes do circuito de aquecimento possam ser ventiladas. Geralmente cada radiador equipado com um dispositivo de exaustão de ar controlado manualmente, por exemplo, uma válvula Mayevsky.
Se o radiador estiver quente na parte inferior e a parte superior permanecer fria, o ar acumulado deve ser removido dele.
Para isso, você precisará de uma chave inglesa ou chave de fenda, além de um recipiente para coletar água e um pano para o chão. Usando ferramentas, a torneira Mayevsky é aberta e um recipiente é colocado sob ela. O ar sai com um chiado característico.
Quando o tampão for removido, a água fluirá da torneira de Mayevsky. A torneira agora pode ser fechada. Na maioria dos casos, este procedimento simples permite restaurar a distribuição uniforme do líquido refrigerante por todo o radiador.
As saídas de ar automáticas são do tipo horizontal e vertical. Eles são instalados em locais onde a probabilidade de bloqueio de ar é maior. Estas podem ser áreas onde o tubo de aquecimento faz uma curva, um laço, etc.
A arejamento do sistema de aquecimento é mais típica dos pisos superiores do edifício, pelo que aqui deve ser dada especial atenção à instalação de exaustores de ar.
Ao usar purgadores de ar automáticos, é importante monitorar o nível de pressão no sistema.Além disso, tais dispositivos são altamente sensíveis à contaminação.
Para prolongar a vida útil das saídas de ar automáticas, você deve instalar bons filtros e lavar regularmente o circuito de aquecimento.
Para determinar o local onde o ar se acumulou, primeiro os radiadores e os tubos são simplesmente apalpados. Onde a temperatura de aquecimento é visivelmente mais baixa, geralmente existe uma câmara de ar.
Outra forma de identificar um local arejado é tocar no contorno. Eles usam um pequeno objeto de metal com o qual golpeiam com cuidado. Em locais onde o ar se acumula, o som será mais alto.
Método #3 – alto aquecimento do refrigerante
Às vezes, para remover naturalmente o excesso de ar do circuito de aquecimento, basta aquecer fortemente o refrigerante. A alta temperatura estimula o processo de liberação do ar e seu movimento pelo sistema. É permitido aquecer a água do sistema de aquecimento até 100 graus.
Se a formação de bolsas de ar for observada repetidamente no sistema, todas as juntas deverão ser examinadas quanto a vazamentos.
Perto do local onde se forma a eclusa de ar, você quase certamente encontrará uma pequena fenda de onde a água flui imperceptivelmente e por onde vazam bolhas de ar. Selar essa lacuna ou rachadura resolverá o problema.
Os mais vulneráveis a bloqueios de ar são considerados radiadores de alumínio. A interação do refrigerante quente com o material do dispositivo provoca o desenvolvimento de processos de corrosão, que são acompanhados pela liberação de substâncias gasosas.
Se a leveza de tal radiador for observada repetidamente, faz sentido substituí-lo por um dispositivo mais moderno com revestimento anticorrosivo interno.
Encher o circuito de aquecimento com refrigerante
Para que o sistema de aquecimento funcione corretamente, ele deve ser lavado e reabastecido com água. Muitas vezes é nesta fase que o ar entra no circuito. Isso ocorre devido a ações incorretas durante o preenchimento do contorno. Em particular, o ar pode ficar preso por um fluxo de água muito rápido, como mencionado anteriormente.
Além do mais, preenchimento correto do contorno Também promove a remoção mais rápida daquela parte das massas de ar que estão dissolvidas no refrigerante. Para começar, faz sentido considerar um exemplo de enchimento de um sistema de aquecimento aberto, no ponto mais alto do qual está localizado o tanque de expansão.
Esse circuito deve ser preenchido com refrigerante começando pela parte inferior. Para isso, é instalada uma válvula de corte na parte inferior do sistema, por meio da qual a água da torneira é fornecida ao sistema.
Um tanque de expansão adequadamente projetado possui um tubo especial que o protege contra transbordamento.
Uma mangueira de tal comprimento deve ser conectada a este tubo de forma que sua outra extremidade seja trazida para a área e localizada fora da casa. Antes de começar a encher o sistema, deve-se cuidar da caldeira de aquecimento. Recomenda-se desconectá-lo do sistema neste momento para que os módulos de proteção desta unidade não funcionem.
Depois que essas etapas preparatórias forem concluídas, você poderá começar a preencher o contorno. A torneira na parte inferior do circuito por onde flui a água da torneira é aberta para que a água encha os canos muito lentamente.
O enchimento lento continua até que a água flua pela mangueira de transbordamento que leva para fora. Depois disso torneira deveria estar fechado. Agora você deve percorrer todo o sistema e abrir a válvula Mayevsky em cada radiador para sangrar o ar.
Depois pode voltar a ligar a caldeira ao sistema de aquecimento. Recomenda-se também abrir estas torneiras muito lentamente.Enquanto a caldeira está enchendo com refrigerante, você pode ouvir um som sibilante produzido pela válvula de segurança de liberação de ar.
Isto é normal. Depois disso, você precisa adicionar água ao sistema novamente no mesmo ritmo lento. O tanque de expansão deve estar aproximadamente 60-70% cheio.
Depois disso, é necessário verificar o funcionamento do sistema de aquecimento. A caldeira é ligada e o sistema de aquecimento é aquecido. Radiadores e tubulações são então examinados para identificar áreas onde o aquecimento está faltando ou é insuficiente.
O aquecimento insuficiente indica a presença de ar nos radiadores de aquecimento, devendo ser novamente sangrado pelas torneiras Mayevsky. Se o procedimento de enchimento do circuito de aquecimento com líquido refrigerante foi bem-sucedido, não relaxe.
Durante pelo menos mais uma semana, o funcionamento do sistema deve ser monitorado de perto, o nível de água no tanque de expansão deve ser monitorado e o estado das tubulações e radiadores deve ser verificado. Isso permitirá que os problemas sejam resolvidos rapidamente.
De maneira semelhante, os sistemas fechados são preenchidos com refrigerante. A água também deve ser fornecida ao sistema em baixa velocidade através de uma torneira especial.
Mas em tais sistemas, o controle da pressão é um ponto importante. Quando atingir o nível de duas barras, deve-se desligar a água e sangrar o ar de todos os radiadores pelas torneiras Mayevsky. Ao mesmo tempo, a pressão no sistema começará a diminuir. É necessário adicionar gradualmente refrigerante ao circuito para manter a pressão em dois bares.
É difícil realizar ambas as operações sozinho.Portanto, recomenda-se realizar o preenchimento de um contorno fechado junto com um auxiliar. Enquanto uma pessoa sangra o ar dos radiadores, seu parceiro monitora o nível de pressão no sistema e o corrige imediatamente. O trabalho colaborativo melhorará a qualidade deste tipo de trabalho e reduzirá o seu tempo.
Conclusões e vídeo útil sobre o tema
Vídeo nº 1. Uma demonstração visual do processo de remoção do excesso de ar de um radiador usando uma torneira Mayevsky:
Vídeo nº 2. Como sangrar o ar do circuito de aquecimento que não escapa pela saída de ar:
A entrada de ar no sistema de aquecimento reduz a sua eficiência e pode causar danos a alguns componentes..
Para lidar com este problema com sucesso, você deve inicialmente instalar o aquecimento corretamente ou corrigir as falhas existentes. Além disso, é necessário instalar dispositivos de exaustão de ar e seguir as regras de funcionamento dos sistemas de aquecimento.
Por favor, escreva comentários se tiver alguma dúvida ao ler as informações fornecidas. Estamos aguardando suas histórias sobre seu próprio aquecedor, sobre a instalação de dispositivos para retirada de ar do sistema. Convidamos você a comentar o material do bloco localizado abaixo do texto do artigo.
Estou empenhado na reparação e instalação de comunicações de aquecimento. Muitas vezes surge um problema como a leveza do sistema. As pessoas reclamam que os radiadores ficam quentes em um cômodo e completamente frios em outro. O problema é facilmente resolvido: basta sangrar o ar do circuito. O artigo é muito informativo, mas ainda assim não custa saber por que surgem tais situações.
Eu moro em uma casa particular e a certa altura algo começou a clicar nos canos.Eles sugeriram que poderia ser uma eclusa de ar. Optou-se por expulsá-lo pela válvula de drenagem. Eles não abriram completamente, mas aumentaram o aquecimento na potência máxima. Comecei a monitorar a água do tanque de expansão, adicionando água periodicamente para que o ar não entrasse novamente no sistema. Até aí tudo bem, vamos ver a próxima temporada.
O que fazer: a última bateria da minha casa particular está fria. Drenei a água do fundo da linha de retorno, sai água sem ar, não adiantou.
O que fazer se algumas baterias estiverem frias? Sangrei ar pelas torneiras de Mayevsky e não ajudou.
Olá. Faça sua pergunta com mais detalhes, por favor. Qual é exatamente a “parte das baterias”, que circuito de aquecimento você possui e assim por diante. Talvez não esteja no ar.
Olá. Gostaria de ver um diagrama detalhado do seu aquecimento e saber há quanto tempo isso está acontecendo. Como motivos, podemos sugerir problemas com a localização do bypass, quando ele está muito longe do retorno ou não está embutido na fiação, mas sim nos ramais. Como resultado, a pressão não é suficiente para que o líquido refrigerante entre no último radiador. Também pode haver falta de equilíbrio. Geralmente resolvido com a instalação de termostatos e torneiras.
Temos uma casa dos anos 60, um prédio de cinco andares e o aquecimento, claro, foi feito de forma muito estúpida, a fiação é do tipo antigo. Se a bateria estiver arejada, é isso, está fria. Só quem mora no 5º andar pode ventilar o ar, porque o cano entra lá, e de lá é distribuído para cada apartamento e é mais frio no 2º andar. Existe alguma saída para esta situação?
Olá.Em geral, isso é uma dor de cabeça para a administradora, já que o imóvel é propriedade comum. Escreva uma declaração dirigida ao seu chefe sobre o não cumprimento dos padrões de temperatura no apartamento, embora isso deva ser feito durante a estação de aquecimento para exame. Em geral, as torneiras devem ser instaladas no sótão.
Resolução do Comitê Estatal de Construção da Federação Russa datada de 27 de setembro de 2003 N 170 “Sobre a aprovação das Regras e Padrões para a Operação Técnica do Parque Habitacional”:
«5.2.12. O pessoal da organização de manutenção habitacional deve monitorar sistematicamente o funcionamento dos sistemas de aquecimento durante a estação de aquecimento.
5.2.15. A libertação de ar dos sistemas de aquecimento central através das válvulas de saída de ar dos dispositivos de aquecimento deve ser feita periodicamente, cada vez que a pressão de entrada desce abaixo do nível de pressão estática do sistema, bem como após a sua recarga, de acordo com as instruções .
5.2.17. O funcionamento confiável dos sistemas de aquecimento de água deve ser garantido pelos seguintes trabalhos: - remoção sistemática de ar do sistema de aquecimento
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