O cortador de grama não liga: causas de quebras e métodos de solução de problemas do tipo "faça você mesmo"
Concordo que quase qualquer problema com um aparador pode ser resolvido de forma independente, sem a ajuda de especialistas.Quando um cortador de grama não liga, as razões e métodos para eliminar o problema estão na superfície. Você só precisa realizar um diagnóstico completo do dispositivo e determinar as principais causas dos problemas.
Neste artigo, veremos as causas populares de avarias nas cabras petrolíferas e os métodos para detectá-las. Aqui estão algumas recomendações para reparos em casa. Para facilitar a compreensão do processo pelos iniciantes, forneceremos o material com fotos visuais e instruções detalhadas em vídeo.
O conteúdo do artigo:
Mau funcionamento típico de cortadores de grama
Dificuldades com a operação dos cortadores de grama podem surgir a qualquer momento de uso. Mesmo um aparador completamente novo pode parar de funcionar.
Os problemas mais comuns com esses dispositivos incluem:
- vários danos ao motor, indicados por problemas na partida do motor e vibrações incomuns;
- entupimento do filtro de combustível - este problema é indicado desligando a unidade na velocidade mínima;
- falta de faísca - o mau funcionamento ocorre devido ao combustível inundar a vela;
- vibração perceptível da haste, o que dificulta a operação do aparador;
- superaquecimento severo ou rápido da caixa de câmbio;
- reduzindo a velocidade de rotação das facas;
- grade de partida entupida;
- entupimento do carburador;
- outro.
Uma lista detalhada de falhas típicas depende do modelo e da marca do aparador.A intensidade e a natureza das avarias também são determinadas pelos parâmetros técnicos e pela originalidade da ferramenta.
Principais causas de avarias
Os cortadores e aparadores a gasolina são frequentemente pare de começar após armazenamento a longo prazo. Para determinar a causa do mau funcionamento, o diagnóstico em vários estágios deve ser realizado usando ferramentas especiais. Na maioria dos casos, os aparadores quebram devido a problemas com o tanque de gasolina e os filtros.
Muito depende do recurso da ferramenta. Quanto mais antiga for a unidade, mais difícil poderá ser a avaria. Cada peça do aparador tem sua própria vida útil recomendada. Quando chegar ao fim, recomenda-se substituir as peças sobressalentes do cortador de grama por novas.
Nº 1. Problemas com o tanque de combustível
Antes de ligar o cortador de grama, verifique a qualidade e as características técnicas do combustível e do óleo utilizado.
Para determinar a quantidade necessária de mistura de óleo e combustível, você deve ler o manual do proprietário. O combustível é despejado no tanque exatamente uma vez para que possa ser totalmente consumido durante o trabalho.
Se o combustível permanecer muito tempo no tanque, depois de algum tempo ele perderá suas características principais. Essa gasolina pode danificar gravemente o motor e causar avarias. Por esta razão, você não deve abastecer grandes quantidades de combustível para uso futuro.
Freqüentemente, os cortadores de grama param de funcionar precisamente porque contêm combustível velho. Neste caso, é necessário despejar a mistura antiga, limpar o tanque e abastecer com gasolina nova.
Neste caso, o combustível abastecido no tanque deve ter características físicas e químicas adequadas. Não é recomendado o uso de misturas de gasolina de baixa qualidade e origem desconhecida.
A maioria dos fabricantes de aparadores, por exemplo, marcas STIHL e Husqvarna, recomenda encher o tanque com gasolina de pelo menos grau AI-95. Você pode comprá-lo em um posto de gasolina confiável.
O uso de combustível de alta octanagem e de alta qualidade determinará quanto tempo o aparador pode durar.
Nº 2. Problemas com velas de ignição e canal de velas
Se o aparador estiver com defeito, certifique-se de que o canal da vela de ignição não esteja preenchido com uma mistura inflamável. Se a válvula do afogador não for movida para a posição aberta em tempo hábil, a vela de ignição será abastecida com gasolina quando o motor for ligado.
Para garantir que os problemas de partida do cortador de grama estejam relacionados às velas e ao canal das velas, você precisa executar as seguintes etapas:
- Desaparafuse a vela, limpe-a e seque-a, pois Somente velas secas podem ser instaladas em cilindros de combustão interna;
- drene o combustível não utilizado do orifício onde a vela estava localizada;
- remova os depósitos de carbono de uma vela - você pode usar acessórios de manicure comuns (tesoura ou lixa de unha);
- remonte a unidade e reinicie o sistema.
Na maioria dos casos, essas manipulações permitirão a partida do motor.
Se depois de substituir as velas o aparador não funcionar, é necessário verificar se há faísca. Se não estiver, é necessário verificar o cabo (anel com testador) que conecta a bobina e a vela. Se forem detectados problemas com o fio, será necessário instalar um novo cabo de alta tensão.
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N ° 3. Falhas na linha de combustível
Se a foice deixar um rastro molhado e não houver tração, isso indica problemas na linha de combustível. Sua condição pode ser verificada visualmente - podem formar-se rachaduras e buracos na linha de combustível.
Normalmente, vazamentos e quaisquer defeitos mecânicos são bastante perceptíveis e, portanto, facilmente identificados durante uma inspeção de rotina.
Independentemente da natureza do mau funcionamento, o fio defeituoso deve ser substituído por um novo. Ao selecionar esses componentes, você deve escolher peças de reposição originais.
Por que o aparador trava rapidamente?
Se o cortador de grama parar após o armazenamento sazonal, será necessária manutenção. Consiste na remoção do sistema de combustível, incl. filtros de combustível e ar, desmontagem do carburador, limpeza de peças, sopragem de filtros e substituição de combustível.
Durante a manutenção, o proprietário precisa se certificar de que todas as peças do aparador não estão quebradas e podem desempenhar suas funções.
Quando o aparador liga e para rapidamente, você deve verificar a integridade e limpeza da válvula de acesso de ar ao tanque de combustível. Se a válvula estiver muito obstruída, será criado um vácuo no tanque, o que fará com que menos combustível entre no carburador, e o cortador de grama dará partida, mas irá parar logo depois.Para resolver a situação, é necessário limpar a válvula e também ligar o aparelho com a tampa do tanque de combustível não totalmente apertada.
Além do mais o aparador pode parar repentinamente devido a um carburador insuficientemente ajustado. Vibrações durante a operação do motor indicam indiretamente problemas com o carburador. Tais sinais indicam vários problemas ao mesmo tempo: mau controle da marcha lenta, alterações na composição da mistura de combustível e afrouxamento dos parafusos de ajuste do carburador sob a influência de vibrações e outras forças.
Os reparos e ajustes do carburador devem ser feitos com filtros limpos (combustível e ar). Todos os detalhes do reparo estão incluídos nas instruções do aparador. Este manual de instruções acompanha sempre o dispositivo.
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Regras básicas para operar um cortador de grama
Um cortador de grama a gasolina requer uma operação cuidadosa e de alta qualidade. Disso dependem a vida útil esperada e a ausência de problemas graves.
Ao usá-lo você deve:
- monitorar o sistema de refrigeração durante a operação;
- limpe prontamente os canais de fretamento e aletas de partida, e para a limpeza deve-se usar detergentes especiais ou querosene comum;
- Deixe o instrumento esfriar antes de limpá-lo.
Se o combustível for drenado, deixe o cortador de grama funcionar em marcha lenta até parar. Isso permitirá que você remova prontamente todos os restos da mistura de trabalho, independentemente da potência do dispositivo.
Como evitar danos durante o armazenamento?
Os cortadores a gasolina são usados na estação quente. Para o inverno, são guardados para arrumação em despensa, armário ou garagem.
Para evitar danos à ferramenta, você precisa prepará-la adequadamente para armazenamento sazonal:
- drenar a mistura de combustível - ela deve ser sempre drenada caso não pretenda usar o aparelho por um mês, pois o combustível se decompõe com o tempo em várias frações pesadas, que podem entupir os canais do carburador;
- desmonte completamente o aparador;
- enxágue, limpe e seque todas as partes acessíveis;
- inspecione todos os elementos do aparador quanto a danos;
- eliminar todas as possíveis avarias, distorções e pequenos defeitos;
- despeje uma quantidade suficiente de óleo na caixa de engrenagens;
- desmontar parcialmente o motor;
- lave e lubrifique todos os elementos necessários, incl. pistão;
- limpe o filtro de ar.
Se o cortador de grama for armazenado fora de casa ou área residencial, ele poderá ser embrulhado em um pano untado com óleo. Isso minimizará o risco de ferrugem na ferramenta e aumentará sua vida útil.
A preparação e o tratamento cuidadosos do aparador permitirão que você armazene facilmente o dispositivo por várias temporadas.
Conclusões e vídeo útil sobre o tema
As principais razões pelas quais um cortador de grama não liga ou liga e para imediatamente:
Por que um cortador de grama chinês não liga: uma visão geral dos principais motivos e dicas para solução de problemas:
Você mesmo pode realizar pequenos reparos para avarias no aparador em casa. Deve contactar serviços de reparação especializados apenas em caso de avarias graves, bem como nos casos em que se trata de um cortador de relva muito caro e o seu preço não é comparável ao custo de uma reparação profissional.
É melhor consertar você mesmo um aparador barato ou comprar um novo..
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Depois de substituir o pistão e o carburador, começa difícil, mas sec. 20-30 barracas.
Depois de ligar o cortador de grama após 3 minutos, Altai parou de repente e não ligou