Mau funcionamento da caldeira a gás Junkers: códigos de falha e métodos de solução de problemas

Uma avaria na caldeira no auge da estação de aquecimento é um pesadelo para qualquer proprietário deste equipamento, não é? Já aconteceu com você que a caldeira parou de funcionar, a casa está fria e o reparador só pode chegar daqui a alguns dias? Tais avarias na caldeira a gás Junkers podem causar desespero.

Não entre em pânico, pois muitas avarias em caldeiras a gás podem ser reparadas sozinho, sem experiência ou ferramentas especiais, e nós ensinaremos como fazer isso.

Neste artigo, não só iremos decifrar os códigos de erro que a caldeira produz, mas também associá-los ao estado atual da unidade. Também lhe diremos como solucionar alguns problemas e em quais casos você não pode prescindir da ajuda de um especialista.

Caldeira a gás não liga

Quando a caldeira não funciona e nenhuma luz está acesa, não reage de forma alguma ao botão liga / desliga, o proprietário é dominado pelas mais terríveis suspeitas: o aparelho está irremediavelmente quebrado, reparos sérios ou instalação de novos equipamentos serão obrigatório.

A função de autodiagnóstico da caldeira é impotente aqui e o dispositivo não exibirá nenhum código de erro.

Uma caldeira que não reage de forma alguma às tentativas de acendimento pode ficar totalmente operacional, ao contrário daquela que gerou um código de erro

Muitas vezes o motivo é simples: o plugue foi retirado da tomada ou a máquina foi desligada.O plugue pode ser retirado por uma criança enquanto brinca e a máquina pode ser desligada para proteção contra falha de rede. Além disso, pode não haver fonte de alimentação em toda a casa - durante o dia você pode facilmente não perceber isso.

Se tudo estiver bem com a alimentação, mas a caldeira ainda estiver silenciosa, desligue-a e retire a tampa frontal. O painel de controle nos modelos de parede geralmente é fixado com dois parafusos, e a tampa do compartimento principal é aparafusada nos cantos - basta uma chave de fenda Phillips para removê-los.

O problema pode ser um fusível queimado no painel de controle, enquanto as caldeiras da série EuroStar pode emitir erro E9. Encontre-o e inspecione-o, se possível, verifique com um amperímetro. Se for necessário substituir um fusível, procure um sobressalente no interior da tampa ou em outras partes do corpo da caldeira. Via de regra, a empresa Junkers faz essa reserva para o usuário.

Após verificar as marcações, substitua o fusível e tente ligar a caldeira sem montá-la diretamente. Se tudo funcionar, você pode respirar aliviado, mas se não houver resposta ou se o novo fusível queimar imediatamente, é necessário chamar um especialista.

Inspecione o interior do dispositivo em busca de sinais de curto-circuito, vazamentos, fios quebrados ou puxados.

O varistor protege a placa contra picos de energia na rede, aguentando o golpe. Pode ficar deformado ou até explodir

Um varistor na placa pode estar queimado ou danificado - isso indica que houve uma oscilação de energia. O reparo não é muito complicado ou caro, mas requer a soldagem da placa e não recomendamos fazer isso sozinho. Confie o trabalho a um especialista e compre você mesmo um estabilizador de tensão.

Acontece que a caldeira não começa a funcionar mesmo quando a casa está fria.O display ou os indicadores podem mostrar o modo de espera e nos modelos EuroStar - Erro SS. Isto indica falta de comunicação com o sensor de temperatura ambiente ou termostato da caldeira. Verifique a integridade dos fios e conexões, aperte bem os contatos. Se tudo estiver intacto, gire o botão do sensor mecânico e substitua a bateria do eletrônico.

Se uma caldeira com ignição piezoelétrica tenta acender um queimador, dá uma faísca, mas não acende - provavelmente não há fornecimento de gás ou está com defeito válvula de gás.

Após diversas tentativas frustradas de iniciar a linha modelo Ceraclass E Eurostar destaque Erro EA “A chama não foi detectada”, o botão “reset” e o indicador de temperatura 60 estão piscando no Euroline.

Podem haver vários motivos pelos quais a caldeira não reconhece a chama: desde uma torneira de gás fechada até a posição incorreta do plugue de codificação

Nesta situação, basta tentar acender o fogão da cozinha ou desenroscar a mangueira do gás da caldeira (com a torneira fechada e a caldeira desligada) e tentar abrir brevemente o gás. Se ouvir um som sibilante ou o fogão acender, o problema está na caldeira, é necessário chamar os especialistas do serviço de assistência com o qual contratou acordo de manutenção equipamento de gás.

Se não houver chiado, o fornecimento de gás para a casa está desligado, aguarde até que o fornecimento de gás seja restaurado. Em qualquer caso, a mangueira de gás desenroscada deve ser reconectada à caldeira sem perder a junta.

A caldeira continua desligando

Um dos problemas mais comuns: a caldeira começa a funcionar, o queimador acende e depois apaga. Ao mesmo tempo, pode emitir erro E9, CE, EA ou a lâmpada pisca a 45 ou 75 graus - “sem corrente de ionização”.

Este problema pode ocorrer sempre ao acender ou ocasionalmente, de forma imprevisível, instantânea ou após um curto período de tempo - pois os motivos para este comportamento da caldeira podem ser diferentes. Falaremos mais sobre possíveis problemas e suas soluções.

Razão nº 1 – o filtro está entupido

Esse é um problema comum caldeiras de circuito duplo, o que raramente é indicado pelo autodiagnóstico, pois o filtro de abastecimento de água geralmente fica localizado na parte externa e não está conectado ao sensor.

Ocorre um desligamento ao tentar mudar para AQS, pois a água não entra na serpentina ou flui com pressão fraca e a caldeira sobreaquece.

Para limpar o filtro, desligue a caldeira e encontre uma área em forma de “U” invertido no tubo de abastecimento de água à caldeira.

A exceção são os modelos Cerapur, que possuem filtro grosso de água fria integrado. O diagrama mostra sua localização e estrutura

Antes e depois, feche as torneiras, desparafuse a porca - ponta. Remova e enxágue bem a malha e enxágue o corpo. Se o cartucho estiver danificado - dobrado ou estourado, compre um novo. Junte tudo novamente e abra as duas torneiras.

Razão #2 – bomba emperrada

Na maioria dos modelos de caldeiras a gás Junkers, a bomba é embutida e controlada pelo sistema; seu mau funcionamento é indicado por um diodo piscando de 45 graus, erro E9, dependendo do modelo.

Para saber se o rotor da bomba está emperrado, é necessário desmontá-lo.

Para fazer isso, faça o seguinte:

• desligue a caldeira;
• encontre a bomba na parte inferior direita da caldeira;
• coloque um pequeno recipiente embaixo dele;
• para remover a tampa, desparafuse o parafuso de cabeça grande e brilhante com uma chave de fenda;
• um pouco de água escorrerá da bomba - certifique-se de que não caia na placa de circuito impresso ou em outros componentes eletrônicos;
• Experimente girar levemente o rotor dentro da bomba com a ponta de uma chave de fenda. Se correr bem, montamos e procuramos mais avaria; caso contrário, reparamos ou substituímos a bomba;
• coloque tudo de volta na ordem inversa.

Uma forma de verificação mais arriscada, mas também mais precisa, é ligar a caldeira com a bomba desmontada e a água desligada e empurrar cuidadosamente a chave de fenda profundamente até ouvir um som característico ao tocar no rotor giratório.

Se a bomba estiver entupida com ar preso no sistema de aquecimento, uma válvula especial ajudará a drená-la.

Via de regra, a válvula está localizada na borda superior da bomba, nas profundezas - aqui à esquerda. E no centro há um parafuso de remoção da tampa

Dependendo do projeto, pode ser desparafusado ou levantado. Quando a torneira de alimentação do líquido refrigerante estiver aberta, o ar sairá com um chiado e a caldeira funcionará como antes.

Razão #3 – o sensor está com defeito

Acontece que o queimador principal consegue acender, mas apaga-se imediatamente e a caldeira produz Erro EA ou o diodo de 60 graus está piscando. Isso significa que não está funcionando corretamente sensor de controle de chama – um termopar ou diodo ionizador e a proteção desliga erroneamente, desligando o queimador para evitar vazamento de gás sem combustão.

Para corrigir tal mau funcionamento nem sempre é necessário trocar o sensor, às vezes basta desligar a caldeira da tomada e inseri-la de cabeça para baixo. Essa manipulação ajuda porque muitas caldeiras Junkers são dependentes de fase; se a fase e o zero da caldeira e da saída não coincidirem, a corrente de ionização não é gerada e o sensor não funciona.

Outra razão para tal avaria é um curto-circuito entre zero e terra em qualquer parte da fiação elétrica da casa.Lembre-se, você pregou pregos recentemente ou conectou novos equipamentos elétricos? Todos os equipamentos funcionam com esse curto-circuito, apenas o aterramento está incorreto.

Se for encontrado um problema semelhante, corrija-o e reinicie a caldeira.

Durante o funcionamento normal de uma caldeira de circuito duplo, o display mostra a temperatura atual e o modo de funcionamento - aquecimento ou água quente.

Em todos os casos descritos acima, a caldeira desligou-se imediatamente e não conseguiu entrar em modo de funcionamento nem por um curto período de tempo.

Se o dispositivo como um todo funcionar, mas às vezes, em intervalos diferentes, geralmente de várias horas ou dias, ocorre o erro EA “chama não detectada”, então o culpado provavelmente é a tensão de baixa qualidade e instável na rede.

Esta situação não é apenas irritante, mas também ameaça quebrar o tabuleiro. Para evitar isso, compre um estabilizador de tensão.

Baixa pressão do refrigerante

No painel frontal de cada caldeira existe um manômetro que indica pressão do sistema de aquecimento. Possui zonas vermelhas para leituras muito baixas e muito altas. Uma pressão de 1,5 bar é considerada normal para uma caldeira fria: a 1 bar a seta já está na zona vermelha, e a 0,5 bar a caldeira desliga Erro CE ou FC até que a pressão seja restaurada.

Se a caldeira foi instalada recentemente - há algumas semanas, esta situação é comum, basta adicionar água limpa através de uma torneira especial. Mas não se apresse em adicionar água a um sistema que está em operação há vários anos.

Quando a água aquece, ela se expande e a pressão aumenta - esta é a norma. No entanto, se saltar imediatamente 0,7 - 1,5 bar, isso indica falta de ar no tanque de expansão.

Se nesta situação você adicionar água, aquecendo, aumentará muito a pressão e a válvula de segurança funcionará, liberando o excesso de líquido refrigerante.

O tanque de expansão embutido difere do externo: é plano e localizado na parte traseira da caldeira. Encaixe do inflador – na parte superior, com tampa roscada

Para bombear o tanque, primeiro é necessário aliviar a pressão da caldeira desligada drenando um pouco de água. Em seguida, conecte a bomba ou compressor ao encaixe na parte superior traseira do tanque e bombeie até 1,3 - 1,4 bar. Após desligar a bomba, adicione água, elevando a pressão no sistema frio para 1,5 - 1,6.

Se mesmo com o aquecimento da caldeira persistir baixa pressão no circuito de aquecimento, é realmente necessário adicionar água. A localização do tubo destinado a isso está indicada nas instruções do modelo do aparelho, mas apenas lembraremos a necessidade de encher este tubo com água antes de abrir a torneira para que o ar não entre na bomba e nas baterias.

Certifique-se de verificar se há vazamentos em todas as torneiras, conexões e radiadores, bem como no interior da caldeira - a água que circula no sistema foi para algum lugar.

Sem tiragem na chaminé

Os problemas de tiragem também são familiares a todos os tipos de caldeiras - tanto com chaminé convencional como coaxial. Aponte esse problema erros A4, C4, C6, o diodo pisca 45 graus, às vezes alternadamente com 90 graus.

Quando tais erros ocorrem, antes de mais nada, é preciso descobrir se realmente existe um problema, porque sensor de tração pode ter funcionado incorretamente e as falhas C4 e C6 também podem indicar problemas com o pressostato.

Quem já acendeu um fogão ou lareira sabe o quão perigoso é o backdraft, enchendo a casa com monóxido de carbono e fumaça.

Para verificar a tiragem, primeiro descubra de onde a sua caldeira retira o ar de combustão. Os modelos com câmara de combustão aberta retiram-no da sala, geralmente através de uma grelha na parte inferior das versões montadas na parede e na lateral das versões montadas no chão. Com a câmara de combustão fechada, o ar da rua é retirado pelo tubo externo da chaminé coaxial.

Coloque uma folha de papel próximo ao ponto de entrada de ar quando o equipamento estiver operando ou tentando operar. Se grudar na grelha ou for puxado para dentro do cano, está tudo bem com a tiragem.

Se houver tração, mas fraca, pode não ser suficiente para segurar o papel. Nesse caso, um fósforo aceso é usado para verificar.

Caldeira de câmara aberta

Na maioria das vezes, quando aparecem erros de tração, realmente não há nenhum. O principal motivo são problemas com a chaminé. Ele pode ser:

• entupido com fuligem ou condensado ácido;
• entupido com corpos estranhos - às vezes os pássaros podem fazer ninho na chaminé, cujos restos cairão dentro;
• calculado incorretamente - muito fino ou curto;
• não isolado o suficiente, formou-se uma câmara de ar.

Inspecione e limpe o cano, se necessário, recorra aos serviços de especialistas.

Caldeira a gás turboalimentada

Um ventilador controlado por um pressostato de gases de combustão - um pressostato - é responsável pelas trocas de ar em caldeiras com câmara de combustão fechada.

O pressostato e a turbina estão localizados na parte superior da caldeira, acima do queimador de gás e do trocador de calor, logo abaixo do início da chaminé

A causa da falha de tração geralmente é o mau funcionamento de um desses dispositivos.

O próprio proprietário da caldeira pode verificar a integridade do indutor com um multímetro - deve ter resistência de 50 a 80 Ohms, caso contrário deve ser substituído.Além disso, devido ao acúmulo de sujeira e poeira, o impulsor do ventilador pode ficar desequilibrado.

Para detectar isso, remova a turbina, sopre a poeira e gire o impulsor várias vezes. Se ela parar sempre em uma posição, coloque um peso na lâmina superior e verifique novamente.

Além disso, o pressostato pode não acionar o ventilador devido à baixa tensão na rede: verifique com um voltímetro na saída, o limite inferior do valor permitido é 195 V. Se este for o problema, conecte o estabilizador.

Para verificar o funcionamento do pressostato, conecte diretamente o ventilador e tente ligar a caldeira. Se os problemas operacionais desaparecerem, o pressostato deverá ser substituído.

Para excluir o pressostato do circuito, feche seus contatos de conexão com um pedaço de fio - assim o ventilador funcionará sem parar

Caldeiras com câmara fechada são fornecidas chaminés coaxiais, que são instalados horizontalmente e, portanto, praticamente não estão sujeitos a entupimentos. No entanto, em geadas severas, pode ocorrer congelamento na extremidade do tubo, causado pelo congelamento do condensado ou pela instalação inadequada do equipamento.

Você pode se livrar desse problema isolando a chaminé.

Outras falhas e significados do código

A maioria dos códigos de erro que ainda não mencionamos indicam um sinal de socorro de um sensor específico, causado por sua quebra, quebra de linha ou mau funcionamento do equipamento monitorado.

Você pode descobrir todas as opções de erros que a caldeira a gás de parede Junkers produz e repará-las nas instruções do seu modelo.Dependendo da série, método de indicação e configuração da caldeira, a lista de erros pode ser diferente e, por vezes, o mesmo código em modelos diferentes não tem um significado completamente idêntico. Portanto, não forneceremos aqui uma lista completa, para não confundi-lo.

Falha nº 1 – ruído durante a operação

O corpo da caldeira não é vedado e muitas vezes se acumula poeira nele. A maior parte se acumula no impulsor do ventilador, pois suga o ar sujo da caldeira.

A poeira costuma aparecer em caldeiras turboalimentadas após reformas residenciais, especialmente se as paredes foram batidas ou os ladrilhos de cerâmica foram cortados

Se você tiver um compressor de ar, o problema é fácil de resolver. Retire o painel frontal da caldeira e desparafuse a turbina. Sopre todo o ventilador com ar comprimido, depois a área de assento e depois toda a caldeira. Tenha cuidado ao limpar a placa – o jato de ar pode desalojar os contatos.

Deixe o pó da divisão assentar e apague novamente a caldeira. Faça vários desses ciclos até ficar completamente limpo.

O impulsor e a carcaça do ventilador podem ser limpos com água e sabão - apenas tome cuidado para não molhar o motor e os contatos elétricos. Se houver muita poeira, peça a um especialista da empresa de manutenção e reparo de caldeiras a gás Junkers para remover e lavar também o queimador de gás. Você não deve fazer isso sozinho - a instalação incorreta pode resultar em vazamento de gás e explosão.

Problema nº 2 – as baterias não aquecem

Se a caldeira de circuito duplo não passar para o modo de aquecimento, mesmo quando todas as torneiras de água quente da cozinha e do banheiro estiverem fechadas, o sensor de fluxo provavelmente está com defeito ou válvula de três vias. Neste caso, via de regra, o erro não é apresentado - parece à caldeira que existe uma captação constante de água e funciona de acordo com esta situação.

Se você realmente usa água quente por muito tempo e as baterias esfriaram, a caldeira está funcionando normalmente, o circuito AQS é sua prioridade.

Num sistema com caldeira de circuito duplo, o toalheiro aquecido está ligado ao circuito de aquecimento e não, como num apartamento, à coluna de água quente

Quando esse problema ocorre durante a primeira inicialização após a instalação, são possíveis erros de projeto. Por exemplo, um toalheiro aquecido pode ser ligado ao circuito AQS, como em edifícios altos com abastecimento de água quente centralizado.

Nele circula constantemente água, por isso o sensor de fluxo não fecha e não permite o aquecimento da caldeira.

Problema nº 3 – erros de placa

A placa de controle eletrônico é a parte mais caprichosa e cara de uma caldeira moderna, pois erro F0, E0 ou um indicador piscando de 75 graus pode perturbar seriamente o proprietário que leu as instruções para decodificação.

Porém, nem sempre tudo é tão ruim: talvez os contatos simplesmente tenham se soltado e nas caldeiras da série Cerapur também indica uma proporção incorreta de gás e ar fornecido ao queimador. A causa do mau funcionamento também pode ser umidade na placa de circuito impresso. Tudo funcionará após uma secagem completa.

Foi estabelecido experimentalmente que às vezes os erros da placa são corrigidos automaticamente se você definir o ventilador para o 5º modo de operação.

Não há explicação específica para alguns dos princípios de comportamento do conselho, mas a eficiência do método foi comprovada repetidamente e artesãos experientes sabem disso.

Além disso, às vezes a placa não funciona corretamente, a caldeira se comporta de maneira estranha, mas não apresenta erro. A razão para isso pode ser eletricidade de baixa qualidade. Experimente desligar a caldeira da rede durante meia hora para que todos os condensadores se descarreguem e depois reiniciá-la.Se ajudar, esse é o problema. Redefinir as configurações originais também pode ajudar.

Um especialista também pode revender ou atualizar a placa, restaurando sua funcionalidade.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Você pode ver com mais clareza as avarias mais comuns das caldeiras Junkers e seu auto-reparo no vídeo.

Solução de problemas do sensor de fluxo:

Reparação de caldeira Junkers faça você mesmo:

Concluindo, podemos observar que nem todo erro gerado pelo automonitoramento da caldeira é fatal. Não tenha medo de reparar você mesmo a caldeira Junkers: muitas avarias podem ser eliminadas sem a ajuda de um especialista. Mas não recomendamos mexer no gasoduto e soldar a placa você mesmo, é muito arriscado.

A sua caldeira Junkers parou por engano? Você conseguiu resolver o problema sozinho ou teve que recorrer à ajuda de especialistas? Conte aos nossos leitores sobre isso - participe da discussão nos comentários.