Códigos de erro do ar condicionado Gree: como decifrar o símbolo de falha e reparar a unidade

A tecnologia climática da empresa chinesa Gree conquistou o mercado há muito tempo. É o maior fabricante mundial de aparelhos de ar condicionado.A variedade de modelos produzidos em todos os segmentos de mercado faz-se sentir - é impossível compreender como funcionam os sistemas de bloqueio e como funcionam os mecanismos de autodiagnóstico sem uma ideia geral dos seus erros típicos.

Esses aparelhos de ar condicionado não são tão complicados em comparação com equipamentos de fabricantes que afirmam ser de alta tecnologia e não produzidos em massa. Afinal, os códigos de erro do ar condicionado Gree são tão unificados quanto possível. Você só precisa saber onde, o que procurar e como interpretar.

Mas não faria mal nenhum saber se vale a pena pagar ao técnico imediatamente após o ar condicionado desligar, não é? Felizmente para você e para nós, o fabricante fez com que, na maioria dos casos, a causa de uma avaria, ou pelo menos a “parte doente” dos aparelhos de ar condicionado Gree, pudesse ser determinada aprendendo como usar todas as suas funções.

Os condicionadores de ar Gree mais comuns

A questão não é ociosa, já que na maioria dos casos o cidadão comum está pouco informado sobre os tipos de aparelhos de ar condicionado. Além disso, os aparelhos de ar condicionado do mesmo tipo costumam ter vários nomes diferentes.

Quando as pessoas falam sobre aparelhos de ar condicionado domésticos, na maioria dos casos querem dizer dois blocos montados na parede sistemas divididos por inversor. Ar condicionado sem inversor já é coisa do passado e sua venda começa a ser proibida em todo o mundo.

Os condicionadores de ar inverter Gree são o modelo de ar condicionado mais popular do mundo. Equipamentos de ar condicionado sem inversor estão se tornando coisa do passado

Simplificando, os sistemas split são aparelhos de ar condicionado, uma “caixa” pendurada do lado de fora da janela e a outra na sala. Gree também produz sistemas multi-split. Os sistemas multi-split ocorrem quando há apenas uma “caixa” fora da janela, mas dentro da casa existem várias “caixas” e todas elas literalmente criam “o clima na casa”.

Você deu uma olhada mais de perto? Você viu uma caixa do lado de fora da janela? Ótimo, chega, vamos continuar com o diagnóstico.

Os condicionadores de ar Griya podem usar os seguintes refrigerantes para operar:

• freon R22;
• freon R410a.

A fórmula química da primeira substância é difluoroclorometano, a segunda é uma mistura de pentafluoroetano e difluorometano. Não é necessário lembrar os nomes, o principal a lembrar é que os erros dos aparelhos de ar condicionado de duas e múltiplas unidades da marca Gria, operando com refrigerantes diferentes, são exibidos da mesma forma.

Princípios gerais de diagnóstico

Os indicadores dos sensores da unidade externa são exibidos no painel de controle e na unidade interna. Os erros são exibidos no controle remoto, que são duplicados por luzes indicadoras piscando. Sua localização e finalidade são fáceis de lembrar; existem apenas três deles.

Ou você não precisa se lembrar, em vários modelos eles estão assinados e seus nomes estão definitivamente nas instruções:

1. Indicador de funcionamento, seu piscar é responsável por erros com as letras E E H6.
2. Indicador de calor (modo Aquecimento), “pisca” se o ar condicionado Griya apresentar erros com letras H0-H9, FA, FH.
3. Indicador do modo de resfriamento, erros F0-F9, FF.

As luzes piscam em uma determinada sequência, “dando” um ou outro erro. Além disso, os erros são duplicados na própria unidade e no controle remoto. Portanto, não é necessário contar o número de piscadas que se repetem a cada 3 segundos. Além disso, pode haver 9 ou 11 deles.

Vários modelos de ar condicionado Gree apresentam pouca ou nenhuma exibição de informações. Portanto, a maneira mais fácil de diagnosticar é usar o controle remoto, que contém tudo o que você precisa saber para determinar o mau funcionamento. Os diagnósticos são realizados com base em dados de vários sensores de ar condicionado.

Primeiros passos em caso de mau funcionamento do ar condicionado

E então algo terrível aconteceu. Os indicadores estão piscando, a letra “erro” aparece no controle remoto, o ar condicionado está desligado, você pode entrar em pânico? De qualquer forma, não há necessidade de entrar em pânico. Primeiro você precisa desligar a energia do painel interno do ar condicionado. Se um sistema multi-split estiver instalado na casa, será necessário desligar todos eles.

Depois disso, você precisa esperar 5 minutos e ligá-lo novamente. Se, após ligá-lo novamente, o mesmo erro for exibido novamente, você deverá descobrir com o que deve lidar. É possível que os sensores estejam quebrados, mas o sistema está bem. Ou talvez não haja um erro, mas vários.

Neste caso, os aparelhos de ar condicionado Gree apresentam o erro mais potencialmente perigoso. Para maior facilidade de percepção, é melhor dividir condicionalmente os erros que surgem de acordo com os indicadores responsáveis ​​​​por eles.

Erros no indicador do ar condicionado (E)

Erro E0 Gree indica que a tensão inicial não é alta o suficiente. Ou seja, muito provavelmente, há simplesmente tensão insuficiente “na tomada”. Isto é potencialmente perigoso para um ar condicionado, uma vez que a exposição prolongada a correntes de partida em sua rede elétrica pode causar superaquecimento, o que “queimará” o isolamento da fiação e, em seguida, o próprio aparelho elétrico.

Se o problema estiver “na tomada”, então o problema será resolvido com a compra de um estabilizador de tensão que levará a tensão aos 220V desejados.

Mas também pode ser um problema com a fiação do próprio ar condicionado.Portanto, se a tensão da rede for 220V, mas o ar condicionado ainda dá erro E0, então você precisa verificar.

Conectar ambas as unidades de um sistema split à rede elétrica não é tão simples. Uma conexão incorreta quase certamente causará erros e mau funcionamento.

Erro E1 - Este é um desligamento para proteger o compressor de pressão muito alta. Erro E3 significa que a pressão fornecida ao compressor é muito baixa.

Às vezes para eliminar E1 Basta lavar bem o condensador do ar condicionado. Se não for soprado o suficiente, isso leva a um aumento na pressão do freon. Se o ar condicionado tiver condensador de água, é necessário verificar o abastecimento de água. Outra possível razão é o excesso do próprio freon ou uma válvula de controle de temperatura não regulada.

Por precaução, você deve verificar a válvula imediatamente. Deveria pelo menos estar aberto. Se visualmente tudo estiver normal, será necessário chamar um especialista para ajustar o circuito. É improvável que você consiga ajustar a válvula sozinho, sem as habilidades e um manômetro (talvez você também precise ajustar a válvula de descarga) e reabastecer o freon usando a escala.

A maioria dos erros no indicador de funcionamento está relacionada à proteção do compressor – um dos componentes mais importantes do ar condicionado

Pode ocorrer pressão de circuito muito baixa se o evaporador, o ventilador ou o filtro estiverem sujos. Ou seja, o algoritmo de ações é exatamente o mesmo. Primeiro, a sujeira é removida e depois o contorno é ajustado. Você também precisa verificar o aperto das juntas rolantes. Se houver vestígios de óleo neles, significa que a mistura está vazando.

Erro E2 significa que a unidade interna do ar condicionado pode começar a congelar ou já está congelando.

Usando este erro como exemplo, podemos explicar o princípio geral para diagnosticar problemas relacionados ao compressor (E1-E5):

• Algum sensor é acionado, alertando sobre um problema.
• Removemos contaminantes que podem causar temperaturas extremas. Verificando o impulsor do ventilador. O controle remoto ainda apresenta erro?
• Provavelmente, o problema está no nível de freon, os tubos de cobre mal soldados estão vazando ou a válvula de controle de temperatura ou válvula de descarga está ajustada incorretamente.

Se for esse o caso, provavelmente você terá que chamar um especialista. Já que estamos falando de algo inicialmente errado instalação de ar condicionado (você terá que enrolar novamente os tubos e reabastecer o ar condicionado com freon), ou sobre problemas mais sérios que exigem a substituição de componentes.

Os problemas são resolvidos usando o mesmo princípio E5 (ativação do sensor de proteção contra sobrecarga do compressor) e E4 (ativação do sensor que protege o tubo de descarga do compressor contra superaquecimento).

Erro E6 indica que falta uma fase, ou seja, é necessário reconectar as comutações. Também é necessário verificar a comutação em caso de erro H6. Agindo de forma consistente e lenta, você pode encontrar o problema no circuito elétrico.

Erro E7 — a contradição dos modos especificados é típica para sistemas multi-split. Um bloco do sistema multi-split é configurado para operar em um modo que contradiz outro bloco do mesmo sistema. O ar condicionado, para simplificar, está confuso.

Erro E8 significa que o sensor do motor da unidade interna indica superaquecimento do evaporador. Novamente, você precisa verificar a válvula de controle de temperatura e a válvula de descarga. Se estiverem em ordem, talvez o evaporador esteja simplesmente ficando sem freon. Ou talvez os tubos do evaporador estejam entupidos.

Ajustar o circuito utilizando uma válvula de controle de temperatura e uma válvula de descarga é um trabalho delicado que requer cuidado e precisão. As leituras do manômetro devem ser feitas com cuidado

Desconexão devido a erro E8 protege contra fornecimento de ar muito frio durante o modo de aquecimento. O ar frio pode levar à formação de líquido que, se entrar no compressor, quase certamente o danificará.

E finalmente, o erro F0 significa que o sensor de pressão está quebrado. Muito provavelmente, eles são.

Erros no indicador de frio do ar condicionado (F)

Erros no indicador de frio indicam mau funcionamento dos sensores. Mas como pode ser isso? Afinal, foi escrito acima que quase todos os erros no indicador de funcionamento podem estar associados ao fato do sensor não estar funcionando corretamente.

É aqui que entra em jogo a regra de prioridade para falhas potencialmente mais perigosas. Um compressor que falha como resultado de superaquecimento ou sobrecarga significa a avaria final do ar condicionado. E um sensor com falha é apenas um colapso potencial.

Além disso, existem muitos sensores nos aparelhos de ar condicionado Gree. Aqui estão apenas alguns deles:

• no evaporador (erro F1)
• no capacitor (erro F2)
• Existe um sensor na unidade externa que mede os indicadores externos (erro F3)
• sensor de temperatura de descarga (erro F4)
• sensor do tubo de descarga do compressor (erro F5), o mesmo tubo que pode superaquecer e dar erro E4.

Se os sensores não funcionarem bem, eles precisam ser trocados, não há outra saída. Você pode determinar se o sensor de temperatura está funcionando ou não usando um ohmímetro ou multímetro. Eles medem a resistência do sensor. Você também precisará de um termômetro.Mede a temperatura do ar no momento da medição.

Erros no indicador de frio geralmente indicam um mau funcionamento dos sensores indicadores. Você pode verificar sua capacidade de manutenção usando um ohmímetro, termômetro e mesa.

A resistência padrão a uma temperatura específica dos termistores Gree pode ser encontrada na descrição detalhada do modelo. Para medir a resistência do sensor é necessário retirá-lo do circuito, por isso é melhor avaliar adequadamente seus conhecimentos de engenharia elétrica. Se você tiver dúvidas sobre eles, é melhor ligar para um especialista. Ao mesmo tempo, seu multímetro é calibrado.

Erro F6 significa que o condensador está superaquecendo e o ventilador está funcionando em baixa velocidade. Neste caso o erro F6 nem sempre significa que o ventilador não está funcionando bem. Pode ser um vazamento de freon.

Erro F7 protege o ar condicionado contra vazamento de óleo, acionando quando este é retirado do sistema. Erros F7 E F6 muitas vezes ocorrem quase simultaneamente pelo mesmo motivo - vazamento de fluido de trabalho nas juntas dos rolos dos tubos de cobre.

É necessário inspecionar cuidadosamente as conexões, se houver vestígios de óleo nelas, pode-se começar a se preparar pelo menos para reenrolar todas as conexões - o ar condicionado foi instalado incorretamente.

Códigos F8 E F9 falar sobre uma ameaça compressor em baixa velocidade. F8 - o compressor está sobrecarregado em baixa velocidade, F9 - em alta temperatura de descarga e baixa velocidade de rotação. As razões para a sobrecarga do compressor, neste caso, podem ser qualquer coisa. Da sujeira banal ao painel de controle queimado. Portanto, é melhor entrar em contato com o serviço imediatamente.

Erro FF indica falta de energia em uma das fases; a comutação precisa ser verificada.

Erros no indicador de calor do ar condicionado (H)

O problema mais comum é o código H1. Também é o mais fácil de consertar.

O ar condicionado parou de fornecer calor porque ativou o modo de degelo da unidade externa. O sensor de controle do trocador de calor da unidade externa foi acionado e a automação desligou o fornecimento de calor. É fornecido à unidade externa, descongelando-a. Descongele - tudo funcionará. Caso contrário, será necessário verificar a operacionalidade do sensor e do trocador de calor.

Erros no indicador de calor podem indicar mau funcionamento do circuito do ar condicionado, bem como outros problemas com a unidade externa, desde o painel de controle até um sistema de drenagem entupido

Erro H2 significa que o filtro eletrostático, aquele que coleta poeira e outras partículas que circulam no ar, está em risco. Este filtro pode ser limpo. Ou substitua-o por um novo. Segundo as avaliações, os filtros do ar condicionado Gree são um dos pontos mais fracos. Portanto, seria melhor aprender a limpá-los com antecedência.

Para isso, basta retirar o filtro do ar condicionado, enxaguar em solução de lavagem, enxaguar bem em água corrente e secar bem. E então coloque-o de volta.

Um ar condicionado com filtro sujo fará mais barulho e poderá causar faíscas perceptíveis. Assim, você pode agir sem esperar por um erro H2.

O filtro eletrostático deve ser limpo regularmente. Você pode simplesmente lavá-lo em água corrente. Isso ajudará a evitar grandes problemas

Erro H3 protege o compressor contra superaquecimento. O superaquecimento, bem como a sobrecarga do compressor, podem ocorrer devido ao vazamento de óleo, freon ou freon e óleo. Em primeiro lugar, é necessário verificar as conexões dos rolos. Ou talvez devido a um ventilador ou capacitor com defeito.

Se não houver vestígios de óleo nas conexões, o ventilador estiver funcionando normalmente e a própria unidade externa estiver limpa, será necessário calibrar o circuito utilizando a mesma válvula de descarga, válvula reguladora de temperatura e manômetro.

Erro H4 indica um mau funcionamento. Se após reiniciar o ar condicionado não funcionar, o problema está no painel de controle ou na instalação incorreta.

Código H5 indica um mau funcionamento da placa IPM da unidade externa. Se a placa estiver com defeito, ela precisará ser substituída.

Litera H7 significa que a falha do compressor é indicada pelo inversor de economia de energia (inversor DC). É ele o responsável por ligar e desligar o compressor nos sistemas split inverter. Ligar e desligar constantemente afetará, mais cedo ou mais tarde, o funcionamento do compressor. Erro H7 raramente acontece por motivos que podem ser eliminados por conta própria.

Erro H8 significa que a automação considera o sistema de drenagem cheio de condensado. É necessário verificar o sistema de drenagem externo. Se estiver entupido, limpe-o.

O sistema de drenagem de condensado é um dos sistemas de ar condicionado mais simples e compreensíveis. Você pode limpar sozinho

H9 — o problema está no aquecedor elétrico. Primeiro você precisa verificar se funciona. Se não funcionar, o motivo pode ser um circuito aberto. Ou o aquecedor queimou.

Problemas H0 E FC indicar claramente o acionamento do sensor de temperatura no evaporador (H0) ou no evaporador e condensador em baixa velocidade. É necessário verificar o circuito de refrigeração e o nível de refrigerante no circuito como se houvesse erros E7 E E8. Os motivos são exatamente os mesmos, apenas os sensores do inversor os indicaram.

Um circuito com válvula termostática é um dos sistemas básicos que garante o funcionamento de um ar condicionado.O desempenho e a longa vida útil dos equipamentos de climatização dependem da sua ação.

Erro abaixo da carta FC significa que o evaporador pode congelar. Um ar condicionado funcionando pode resolver o problema sozinho. Se necessário, ele precisa ser limpo. Além disso, o evaporador pode congelar devido a um vazamento de freon ou mau funcionamento da válvula e das configurações da válvula do circuito.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Instruções para eliminar o erro E4 - preencher a balança com freon e rolar novamente ajudou a resolver o problema:

Como é fácil perceber, algumas quebras podem ser percebidas nos três indicadores. A única questão é qual indicador notará a quebra primeiro. Portanto, antes de tentar corrigir os erros sozinho, você precisa ter uma ideia geral de como são projetadas as unidades internas e externas do ar condicionado, o princípio de funcionamento do circuito e o princípio de conexão do ar condicionado ao rede elétrica.

Depois disso, muitas questões desaparecerão por si mesmas. Bastará olhar para a mesa e lembrar o que significa exatamente esta ou aquela letra. E então aja de acordo com as circunstâncias.