Manutenção de sistemas split: limpeza, reparo e reabastecimento de equipamentos de controle climático você mesmo

Em qualquer zona climática, a questão do ajuste da temperatura e da umidade do ar em instalações residenciais e industriais é relevante. Para tanto, são utilizados diversos equipamentos de controle climático. Os sistemas split são uma das opções para tais dispositivos. Eles se distinguem pelo preço acessível, design elegante e funcionalidade.

Como qualquer outro equipamento, requerem manutenção profissional regular. Via de regra, é produzido por especialistas especializados de diversas empresas. Mas, em alguns casos, você mesmo pode realizar a manutenção dos sistemas divididos. Descubra como fazer isso abaixo.

Projeto de sistema dividido

Antes de dominar os métodos de manutenção, reparo e reabastecimento de equipamentos de ar condicionado, você precisa se familiarizar com os recursos de seu design.

Um sistema dividido é um equipamento bastante complexo. Está dividido em dois elementos principais:

• unidade externa;
• bloco interno.

O corpo de cada bloco contém determinados componentes. Parte externa Os sistemas split contêm ventilador, condensador, compressor, válvula de quatro vias, filtros e sistema de tubulação. interno – ventilador, evaporador e filtro de ar. O refrigerante circula entre os blocos: freon.

Via de regra, não há problemas com novos sistemas divididos.Mas, se não forem reparados após a primeira temporada, os problemas de funcionamento não tardarão a surgir.

Ele se move através de um sistema de pipeline. Durante a operação, o equipamento existe em dois estados físicos: líquido e gasoso. Um pipeline específico é projetado para cada estado de freon. Eles diferem entre si no diâmetro interno e externo.

Se a operação de pelo menos um elemento do sistema for interrompida, isso levará a mau funcionamento significativo do equipamento. Para evitar avarias significativas, recomenda-se que os proprietários desses equipamentos realizem manutenções pelo menos uma vez por ano.

Se o equipamento estiver localizado em área industrial, o número mínimo de inspeções preventivas deverá ser duas vezes por ano.

É importante notar que as marcas de freon existentes atualmente são absolutamente seguras para os seres humanos. Com exceção do refrigerante R22. Não é mais usado na tecnologia moderna

Autolimpeza de equipamentos

Devido ao fato de os sistemas split passarem por eles um grande volume de ar a cada segundo, a ocorrência de poluição é inevitável.

Eles são formados nos seguintes elementos estruturais:

• Filtros de ar;
• radiador/trocador de calor;
• ventilador

Se você não limpar regularmente, uma camada de sujeira se formará sobre esses elementos. Impede a troca total de ar, o que provoca mau funcionamento da automação. Neste caso, os usuários podem experimentar resfriamento insuficiente ou ausência total.

Limpeza e substituição de filtros

Os filtros de ar estão em unidade interna. Eles são facilmente removidos da caixa. Os fabricantes recomendam limpá-los diretamente sempre que limpar o ambiente.

Isso pode ser feito usando um aspirador de pó. O pano do filtro é removido e cuidadosamente limpo com um aspirador de pó. Em seguida, os filtros devem ser instalados em seus lugares.

Mas, como nem todos os usuários realizam esse procedimento, o filtro fica mais entupido. Se o aspirador não ajudar a limpar completamente o pano do filtro, deve-se recorrer à limpeza manual.

Na maioria dos casos, a contaminação significativa do filtro pode ser evitada através da lavagem a seco regular. Leva apenas alguns minutos

O tecido é lavado em água morna e detergentes suaves ou sabão. Você também pode usar detergentes especializados projetados para cuidar de filtros. Certifique-se de secar o tecido. Após a secagem, é instalado em seu lugar na estrutura.

Se o filtro tiver sido limpo muito raramente ou não tiver sido limpo por muito tempo, é melhor substituí-lo por um novo. Isso se deve ao fato de a tela ser projetada para reter as menores partículas do ar. À medida que se acumulam, danificam a estrutura do material.

Mesmo uma limpeza completa não será capaz de restaurá-lo. Ao instalar um filtro de ar danificado em um sistema split, o usuário não receberá proteção contra a poluição do ar.

Na produção, o filtro removido pode ser limpo com um compressor. O ar sob pressão é fornecido às áreas contaminadas, limpando-as.

Cuidados com radiadores e trocadores de calor

Esta operação também pode ser realizada de forma independente. Os elementos estão localizados atrás dos filtros de ar. Portanto, é aconselhável combinar os cuidados com o filtro e o radiador em um único procedimento.

Para a manutenção preventiva do radiador não é necessária a desmontagem completa da unidade.É necessário em caso de contaminação extremamente grave ou danos ao radiador.

O radiador e o trocador de calor são combinados em uma única estrutura. Externamente, lembra uma grade de metal. Você terá que limpá-lo manualmente. Uma escova com cerdas de plástico ajudará nisso. Com sua ajuda, você pode limpar o dispositivo contra poeira, cabelos e outros contaminantes secos.

Se houver uma película gordurosa no radiador, será necessário usar um limpador a vapor. Direcionando cuidadosamente um jato de vapor para a área contaminada, você conseguirá remover o filme. A sujeira restante deve ser removida com pano seco.

É aconselhável limpar o radiador a seco pelo menos uma vez por mês. Isso ajudará a evitar reparos dispendiosos.

Há também uma grade do radiador na unidade externa. Chegar a isso geralmente é problemático. É aconselhável limpá-lo pelo menos uma vez por ano. Para fazer isso, remova a grade do corpo do bloco. Está preso com vários parafusos.

Em seguida, você precisa enxaguar com água morna. Você pode usar pincéis com cerdas plásticas e uma esponja. Ou use produtos químicos que não danifiquem a pintura. Após a limpeza, seque o produto e coloque-o de volta no lugar. Você pode combinar este procedimento com a limpeza do ventilador.

Limpeza das pás do ventilador

Depende muito dos fãs em um sistema dividido. Eles fornecem ar na direção certa. Com a ajuda deles, o ar quente é removido para a rua e o ar resfriado é fornecido. Os ventiladores consistem em motores DC e impulsores com pás.

O ventilador ocupa uma parte significativa do espaço da unidade. A direção do fornecimento de ar frio e a força do fluxo dependem disso. Portanto, é necessário garantir a limpeza deste produto.

A contaminação do ventilador pode reduzir a velocidade do motor.Isso pode causar superaquecimento e falha rápida. Além disso, a contaminação em massa pode danificar e entortar as pás do impulsor. Neste caso, a direção do fornecimento de ar mudará e a produtividade do sistema split diminuirá mesmo após a limpeza.

Limpar o ventilador não é muito difícil. Basta ter cuidado para que água e líquido de limpeza não entrem no painel de controle e nos conectores.

A remoção da tampa da caixa e dos filtros revelará o ventilador. Suas lâminas devem ser limpas com pano úmido. Você pode pré-aspirar as lâminas se houver muita poeira sobre elas.

Recomenda-se a manutenção do ventilador da unidade externa se houver fácil acesso ao mesmo. Se não estiver, é melhor procurar ajuda de especialistas.

Recarregando o sistema com freon

Em condições normais de funcionamento, o refrigerante não deve ser recarregado antes de 18 meses após a compra. Isso se deve à propriedade natural do freon de evaporar. A evaporação ocorre nas juntas da tubulação ou através de microfissuras no material.

O recipiente com o refrigerante deve estar na mesma posição desde o início do trabalho até o seu término. Portanto, é necessário escolher uma posição estável do recipiente e o comprimento ideal das mangueiras

Mas a necessidade de reabastecer o sistema pode surgir mais cedo. Os seguintes eventos podem levar a isso:

• danos mecânicos ao gasoduto;
• defeitos de fábrica - falha de automação na produção;
• instalação não padronizada de um sistema dividido - aumentando o comprimento dos tubos de comunicação;
• realizar reparos no sistema sem reabastecimento posterior - por exemplo, substituir um compressor.

Estas são as razões pelas quais pode haver falta de freon no sistema.Vale ressaltar também o fato de que o refrigerante irá evaporar mesmo em equipamentos que nunca foram conectados à rede. Portanto, é preciso levar essa característica em consideração e ficar atento à data de produção do equipamento.

Em média, o volume de freon no sistema é reduzido em 8% ao ano. Uma falta significativa de refrigerante pode levar a consequências irreparáveis: bloqueio do compressor e sua quebra total. Portanto, é recomendável verificar o nível de freon uma vez a cada ano e meio e após cada reparo.

Etapa nº 1 - trabalho preparatório

Você precisa estudar a documentação técnica do seu sistema dividido. Isso é necessário para determinar que tipo de freon é carregado no equipamento e qual é a pressão ideal do gás no sistema.

A seguir, com base nas informações recebidas, é necessário adquirir um cilindro de refrigerante. As marcas de freon mais comumente usadas são R410A e R407C.

O primeiro tipo de substância pode ser usado para reabastecer o sistema sem bombear o freon restante. O segundo tipo de substância pode ser reabastecido com um sistema split somente após a remoção completa dos resíduos de freon das tubulações e do compressor.

É melhor adquirir uma ferramenta profissional para monitorar a quantidade de refrigerante no sistema. Isso evitará situações de enchimento insuficiente ou excessivo de freon nos equipamentos.

Para funcionar você precisará do seguinte:

• freon da marca exigida;
• um manômetro que será conectado ao cilindro e ao sistema split;
• chave do tamanho correto.

Existem vários métodos para reabastecer um sistema split com freon. O método mais prático de auto-implementação em casa é o método de monitoramento da pressão no sistema. Na maioria das vezes é usado por profissionais.

Para substituir o refrigerante, você precisará de acesso livre à unidade externa.Possui duas saídas para substituição de freon. O gás é bombeado e bombeado através deles.

Estágio número 2 - substituição de freon

Ordem de serviço para substituir o refrigerante pode ser dividido nas seguintes etapas:

1. Ligar o sistema split no modo de resfriamento máximo.
2. Conectando um manômetro à unidade externa.
3. Remoção de gás residual do sistema - se necessário.
4. Definir a temperatura de resfriamento para a posição intermediária.
5. Fornecimento parcelado de gás ao sistema, com verificação das leituras do manômetro com as leituras de pressão de fábrica.
6. Interromper o fornecimento de freon no momento em que a pressão voltou ao normal.
7. Desconectando a mangueira e o manômetro do coletor.
8. Apertando os cabos para reabastecimento.
9. Verificação do funcionamento dos equipamentos de controle climático.

Se tudo for feito corretamente, o equipamento não precisará ser repetido por pelo menos mais um ano e meio.

Em alguns casos, alguns proprietários de sistemas split recorrem à desmontagem da unidade externa. Isso permite não só encher o sistema com freon, mas também realizar a manutenção completa dos equipamentos da sala

Se houver necessidade de reabastecer com muita frequência, isso indica um vazamento de refrigerante do sistema. Como consertar isso será discutido abaixo.

Auto-reparo de sistema dividido

Não é aconselhável reparar você mesmo esse equipamento. Para corrigir totalmente um mau funcionamento, você precisa conhecer não apenas o princípio de funcionamento de todos os elementos estruturais, mas também possuir algumas ferramentas.

Você também precisa lembrar que o sistema split opera com tensão de rede. E é perigoso para a saúde e a vida. Portanto, se você não confia em suas habilidades e aptidões, então é melhor confiar o diagnóstico de falhas e sua eliminação a especialistas experientes.

Para entender quais medidas você pode tomar por conta própria para reparar o sistema split, você precisa conhecer as principais causas do mau funcionamento. Alguns deles serão discutidos posteriormente neste artigo. Mas um especialista qualificado pode identificar problemas e danos com mais precisão e rapidez.

O dispositivo não liga

As razões para isso podem ser as seguintes:

• bateria descarregada no painel de controle;
• tomada ou disjuntor danificado;
• cabo de rede danificado;
• falta de tensão na rede ou sua falta/excesso.

A maneira mais fácil é substituir você mesmo as baterias. Você pode verificar a tomada com outro dispositivo de rede em funcionamento. Se forem observados danos no cabo, você deve parar imediatamente de usar o dispositivo e substituir o cabo por um novo da mesma seção transversal.

Pode haver obstáculos no caminho da eletricidade do medidor até a unidade de controle na forma de óxidos nos contatos. Muitas vezes ocorre má conexão dos conectores. Tudo isso pode ser o motivo da falta de alimentação do sistema split.

A tensão na rede deve ser verificada com um multímetro ou voltímetro CA. Se a tensão for significativamente inferior ou superior a 220 V, você precisará pensar em adquirir equipamentos adicionais para normalizar a tensão - estabilizadores ou conversores.

O equipamento não esfria bem

As causas mais comuns deste mau funcionamento são as seguintes:

• falta de freon no sistema;
• saída de ar obstruída na unidade interna;
• compressor desgastado;
• mau funcionamento do ventilador;
• tubos capilares entupidos.

Devido à pequena quantidade de refrigerante nas tubulações, o funcionamento do compressor é interrompido.Os modernos sistemas split sinalizam antecipadamente um problema, graças à presença de um sensor de pressão no design do dispositivo.

Freon pode evaporar ou vazar gradualmente. A falta de refrigerante é indicada pelo seguinte: há sopro do ventilador, o compressor funciona constantemente com raros desligamentos ou não funciona (devido ao superaquecimento com baixíssimo teor de freon no sistema). Este problema é resolvido procurando um vazamento de refrigerante e reabastecendo-o.

Obstáculos no caminho do ar frio são a causa mais comum de falta de resfriamento. Via de regra, apresentam-se na forma de uma camada de sujeira composta por penugem, lã e pó. A saída de ar deve ser restaurada limpando os filtros de ar da unidade interna.

Nos casos mais avançados, a contaminação no interior dos equipamentos pode provocar a propagação de odores desagradáveis ​​e até doenças. Portanto, é extremamente importante realizar a limpeza oportuna dos equipamentos de controle climático.

O compressor é o elemento mais carregado do sistema. Seu desgaste pode levar à falta de refrigeração. Características óbvias de quebra do compressor: observa-se que os ventiladores funcionam, mas não há sons do funcionamento do compressor, assim como do próprio resfriamento. Porém, isso também pode indicar falha dos capacitores (partida e operação) ou do relé térmico.

Para identificar a causa exata da avaria, é necessário verificar cada elemento separadamente. Para fazer isso você precisará de um multímetro e algum conhecimento de engenharia elétrica. A peça danificada é substituída por uma nova. Se o compressor tiver sido substituído, o volume de freon precisa ser reabastecido.

Ventiladores quebrados também podem resultar em baixo desempenho de resfriamento.Neste caso, ouve-se o som do compressor funcionando, mas não ocorre sopro - o fluxo de ar do sistema split não é sentido. Para reparar será necessário abrir a tampa da unidade, desconectar o ventilador da carcaça e do cartão de controle e substituí-lo por uma peça nova, observando a polaridade da conexão.

Ventiladores para sistemas split são peças acessíveis. Se necessário, para substituição, você pode comprar um impulsor ou motor separado para a tensão necessária

Se os tubos capilares estiverem obstruídos, a circulação do refrigerante através deles será interrompida. Isso leva à ebulição e evaporação do freon antes de entrar no evaporador. Neste caso, o compressor pode funcionar constantemente, com raros desligamentos, mas o resfriamento será fraco.

Se o bloqueio for grave, o compressor funcionará sem desligar e o usuário receberá ar quente. O problema é resolvido lavando os tubos com solventes especiais ou água sob pressão. Se isso não ajudar, o tubo será substituído por um novo.

Outra avaria comum é um vazamento na unidade split interna. Por que isso acontece e como lidar com esse problema, contamos em este material.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Você pode ver o processo de limpeza do sistema split com mais clareza no vídeo:

Realize reparos independentes e limpeza de sistemas split É possível com a abordagem correta do assunto. É altamente recomendável estudar o projeto do equipamento, sua documentação e as características do dispositivo em manutenção.

Também é necessário seguir as precauções de segurança. Se a falha não puder ser diagnosticada e corrigida por conta própria, não há necessidade de reconectar o sistema dividido defeituoso à rede. O melhor é entrar em contato com uma empresa especializada.

Se você tiver dúvidas sobre o tema do artigo, pode perguntar na seção de comentários. Lá você pode compartilhar conselhos valiosos ou contar como você mesmo limpou o sistema dividido.