Conserto de máquina de lavar Indesit faça você mesmo: revisão de falhas comuns e como corrigi-las

Popularidade comtirale carros Indesit Recebido devido ao baixo custo.Mas pelo baixo custo inicial você terá que pagar adicionalmente com reparos - a confiabilidade da marca está em questão. Mas muitas causas de mau funcionamento podem ser eliminadas sem problemas com suas próprias mãos.

Nós lhe diremos como consertar você mesmo uma máquina de lavar Indesit. O artigo que apresentamos descreve detalhadamente as causas de falhas comuns e métodos para restaurar a funcionalidade do equipamento. Nossas recomendações o ajudarão a alcançar os melhores resultados.

Métodos para determinar falha

Em primeiro lugar, você precisa determinar que tipo de avaria ocorreu. Um diagnóstico inicial o ajudará a decidir se é possível resolver o problema sozinho ou se você ainda terá que gastar dinheiro em reparos profissionais.

O passo certo seria primeiro se familiarizar com o diagrama de circuito da máquina de lavar para ter uma ideia de onde está tudo.

Máquina de lavar roupa Indesit
Em muitos casos, uma avaria na máquina de lavar Indesit pode ser reparada com as suas próprias mãos. Mas para fazer isso, você precisa pelo menos se familiarizar com o design da máquina.

Às vezes com certezaLenia Os motivos do mau funcionamento dos eletrodomésticos bastam ler as instruções de uso, que, entre outras coisas, contêm recomendações para eliminar avarias.

A primeira coisa que você precisa fazer é olhar para o display.Se for impossível concluir o processo especificado, a máquina de lavar exibe códigos especiais no display.

Sinais de mau funcionamento da máquina de lavar
Os modelos de máquinas de lavar Indesit produzidos nos últimos anos estão equipados com displays, cujos sinais serão os primeiros a reportar a ocorrência de uma avaria

Os códigos de erro no funcionamento da máquina de lavar são indicados nas instruções que o fabricante necessariamente anexa ao seu produto:

  • F01 – no controle do motor de acionamento, o dispositivo semicondutor está fechado;
  • F02 – devido a um circuito aberto ou curto-circuitoum gerador perdeu a capacidade de sinalizar a rotação do motor de acionamento; outro motivo para tal erro é o bloqueio do motor;
  • F03 – o circuito do sensor de temperatura está em curto-circuito ou quebrado;
  • F04 – quebra do sensor de nível de água;
  • F05 – devido a uma interrupção no funcionamento da bomba de drenagem, um caminho de drenagem entupido ou um mau funcionamento do sensor de água, o sinal “tanque vazio” não é dado;
  • F06 – devido a erros nos botões do painel frontal, o código do programa não está definido;
  • F07 – o elemento de aquecimento não aquece;
  • F08 – falha na fiação, relé ou próprio aquecedor elétrico tubular;
  • F09 – A memória EEPROM falhou;
  • F10 – o sensor de nível de água perdeu repentinamente os sinais de tanque cheio e vazio;
  • F11 – a tensão de alimentação na bomba de drenagem desapareceu;
  • F12 – a comunicação entre o controlador e o módulo display é interrompida;
  • F13 – ruptura ou curto-circuito no circuito do sensor responsável pela temperatura de secagem;
  • F14 – mau funcionamento do elemento de aquecimento de secagem;
  • F15 – danos no relé do elemento de aquecimento responsável pela secagem;
  • F16 – bloqueio de tambor;
  • F17 – não há alimentação elétrica na fechadura da porta da escotilha ou se esqueceram de fechá-la;
  • F18 – ocorreu um erro de comunicação entre o controlador e os microcircuitos processadores no módulo eletrônico principal, gerenciousim motor de acionamento assíncrono.

Com completo códigos de erro de decodificação Um artigo totalmente dedicado a essas questões importantes apresentará a operação das máquinas de lavar Indesit e as formas de eliminar violações.

É possível verificar vários contatos, fiação, sensores usando um dispositivo muito útil - multímetro. O dispositivo mostrará se há energia em todos os lugares.

Usando um multímetro
Se você já fez reparos elétricos e sabe usar um multímetro, ele ajudará a esclarecer a situação e apontar alguns erros

Às vezes basta ouvir o som emitido pelo aparelho. Quando a máquina de lavar começa a chiar, ruído excessivocomer, e às vezes até barulho, então, provavelmente, surgiram problemas nos rolamentos ou no tambor, o retentor de óleo está danificado, os fixadores do contrapeso estão soltos e os amortecedores estão em más condições.

Guia de reparo faça você mesmo

Chamar um especialista é a única solução correta quando:

  • O período de garantia não expirou - se as regras de funcionamento forem seguidas, os reparos serão gratuitos;
  • Uma fumaça sinistra saiu do carro.

Em outros casos, dizem que há opções.

Mas a primeira etapa do reparo sempre começa com a desconexão do equipamento defeituoso da fonte de alimentação. A eletricidade irá puni-lo definitiva e severamente por negligência. Uma regra indispensável para um mestre doméstico: não aja ao acaso, siga as instruções.

Desativando a máquina de lavar antes do reparo
Para realizar trabalhos de reparação, a unidade de lavagem é primeiro desligada da rede eléctrica. Também é necessário fechar a torneira da mangueira de entrada; se necessário, é necessário desconectá-la da máquina

Nº 1: mau funcionamento básico na operação da máquina

Se o display não indicar mau funcionamento, não houver vazamentos, fumaça ou cheiro de queimado, geralmente a solução do problema é simples:

  • Se a lavanderia de sua casa não liga, primeiro você precisa verificar se o plugue está inserido na tomada com firmeza suficiente. Às vezes, a máquina de lavar pode desligar devido a picos de energia. Você também deve se certificar de que o modo de operação está configurado corretamente no painel de controle;
  • Quando a água não entra no tanque, recomenda-se pressionar novamente o botão responsável por ligar e desligar o aparelho e certificar-se de que a porta esteja bem fechada. Às vezes, a falha é pressão insuficiente no abastecimento de água; talvez a torneira tenha sido simplesmente fechada ou a mangueira tenha sido danificada. A razão pode estar em falhae programas e sistemas de controle. A eliminação ocorre repetidanome apelar para botãoe «Começar/Pausa»;
  • Quando o dreno não está funcionando Primeiro você precisa verificar o filtro - às vezes basta limpá-lo.

E a fonte do rugido assustador pode ser qualquer objeto (por exemplo, uma moeda) que acidentalmente acabe no tambor.

Moedas no filtro de drenagem
Freqüentemente, a causa do aumento do ruído durante a operação da máquina de lavar não é uma quebra, mas objetos de metal que não foram retirados dos bolsos das roupas antes de serem colocados no tambor

Nº 2: fora de serviço elemento de aquecimento

Esta é uma avaria bastante comum, embora a vida útil declarada elemento de aquecimento 10-15 anos. No entanto, inúmeras lavagens em água muito quente e dura, sobrecarga constante do tanque,nota baixa Os detergentes fazem um mau trabalho.

Ao longo do tempo dispositivo de aquecimento - Elemento de aquecimento forma-se uma espécie de “casaco” de vários sais. Ele falha devido ao superaquecimento e não pode ser restaurado.O mau funcionamento do aquecedor é indicado por uma escotilha fria quando o modo de lavagem está ligado e, naturalmente, por roupas que não foram lavadas em água fria.

Escala no elemento de aquecimento
Um elemento de aquecimento defeituoso tem uma aparência reconhecível - uma “camada” de incrustações, fuligem. Muitos fabricantes utilizam revestimentos especiais contra a formação de incrustações, mas a Indesit não é um deles.

Substituir uma peça danificada é bastante simples: os fabricantes colocaram elemento de aquecimento para que seja fácil de acessar abrindo a tampa traseira do gabinete. O único inconveniente é que o carro precisa ser desconectado de todas as comunicações para poder colocá-lo no caminho certo para reparos.

O elemento de aquecimento é colocado sob a polia do tambor. Ao desconectar e recolocar a placa de fios novamente, não se esqueça de ter cuidado.

Você precisará de um mínimo de ferramentas: apenas uma chave de fenda plana e figurada, uma chave inglesa com cabeça. Mais para verificar elemento de aquecimento será necessário multímetro ou testador. A maneira mais inteligente de comprar um aquecedor novo é um original italiano.

Sequência de operações:

  1. Desconecte a unidade de todas as comunicações.
  2. SOBREtkruteta parafusos ao redor do perímetro da tampa.
  3. Em seguida, sob o tanque você precisa encontrar os contatos do elemento de aquecimentoA e emdeitar sondas para eles multímetro. Nformulárioalal resistência - 25-35 Ohms, outros indicadores indicam mau funcionamento.
  4. Próxima operação: oTsoediNãoção todos os fios com terminais, registrando sua posição na memória.
  5. Então abrirestá sendo calculado noze em um parafuso cuja extremidade está localizada no centro da base do aquecedor.
  6. Para que o parafuso caiba no furo, ele deve ser seguido por umcom cuidado batereca.
  7. Apresentar a base elemento de aquecimento, levantando-o com uma chave de fenda.
  8. Reorganizar sensor de temperatura de uma peça danificada para uma nova elemento de aquecimento.
  9. Limpe a área de assento de quaisquer detritos que se formaram. aquecedor elétrico.
  10. Psaindoisto novo elemento de aquecimento para o local designado,acrepitarcom um parafuso.

Resta então retornar os fios à posição anterior, fechadosser a tampa traseira do carro e restaure a conexão com as comunicações.

Testando o funcionamento da máquina de lavar
Depois de limpar a máquina de lavar e realizar as operações de reparo, todas as peças da unidade são conectadas na ordem inversa. Em seguida, a unidade é conectada às comunicações e sua funcionalidade é verificada.

Nº 3: houve um problema com o ralo

Também é um problema bastante comum. A bomba é o ponto fraco das máquinas de lavar automáticas. Além do entupimento, quando basta limpar a mangueira e o filtro, o impulsor pode emperrar. Localizado bomba de máquina de lavar atrás ralofiltro, que deve ser desparafusado e removido.

euperigo Os impulsores precisam ser testados quanto à rotação. Muito legkim não deveria ser: em condições normais o impulsor é devido ao ímã na bobina pse vira com certos atrasos. Às vezes, fios, cabelos, cadarços e outros detritos semelhantes enrolamentofora impulsorque eles até a bloqueiam. Todas essas interferências devem ser removidas.

Falha na bomba
A bomba nas máquinas de lavar automáticas é um ponto fraco. Muitas vezes, a única maneira de devolver a máquina ao estado de funcionamento é substituir a peça sobressalente por uma nova.

Acontece que o corpo de plástico fica deformado e começa a prender as lâminas. Quando não houver possibilidade de substituição, as lâminas deverão ser aparadas com faca em no máximo 2 mm, podendo ainda ser utilizada a arruela.

Se depois disso o funcionamento não for restabelecido, a avaria é mais significativa e requer uma inspeção detalhada - a bomba terá que ser desmontada. O carro é colocado de lado, vocêtorção os parafusos que prendem a bomba à carcaça estão desconectados elétricofios e 2 mangueiras.

Shidioma se necessário desligadopena. Um testador verifica os enrolamentos do motor para eliminar a possibilidade de quebra. O valor usual de resistência aqui é 150-300 Ohms.

Sem depender da memória, vale a pena observar a orientação da bomba em relação ao motorEU. Então o motor da bomba desconectandoremovido da carcaça, o rotor é removido do estator. Freqüentemente, tudo dentro fica entupido de sujeira, impedindo a rotação do rotor. Nesses casos, é necessário um enxágue completo.

Rolamento do eixo do rotor lubrificadoparece litol, a vedação é ajustada. A montagem subsequente é realizada com selante para evitar vazamentos.

Limpando o filtro da máquina de lavar
Para fazer a máquina funcionar, às vezes basta tirar a sujeira acumulada no filtro. O filtro é retirado, lavado com água limpa e substituído.

Se você seguir as instruções para cuidar de sua máquina de lavar e limpar a mangueira de drenagem a cada 6 meses, a probabilidade de quebra do sistema de drenagem será bastante reduzida.

Nº 4: sim máquinas de lavar roupas "coração" falhou

Motor Indesita bem construído, confiável e resistente ao desgaste. Porém, nada dura para sempre e, em um momento não muito maravilhoso, o “coração da máquina” pode falhar. Prazão Não só o mecanismo pode sofrer desgaste, mas também sobrecarga excessiva.

Ordem de desmontagem:

  1. Primeiro, os painéis externos do carro são removidos, geralmente principalsul e vice-versa.
  2. SOBREconectar fios de energia.
  3. Remova a correia da polia.
  4. SOBREentrelaçadoremova os suportes e remova o motor.

Após o diagnóstico, é tomada uma decisão final sobre reparo ou substituição do motor. Geralmente eles se inclinam para a última opção - restaurar motorÉ difícil, é mais fácil substituí-lo completamente. A instalação do novo motor é feita na ordem inversa.

Motor de máquina de lavar
Normalmente, após o diagnóstico, eles tomam a decisão de substituir o motor, principalmente quando é encontrado algum problema nos fios. Os modelos originais são caros, mas você pode comprar um análogo barato

A montagem deve ser fotografada antes da desmontagem, assim não haverá problemas com o que aparafusar e onde.

Nº 5: violações na funcionalidade dos rolamentos

Quando a máquina de lavar roupa está em funcionamento, especialmente quando rodare, aparecem sons incomuns, e não episódicos, mas sons que aumentam gradualmente, este é um sinal claro de mau funcionamento rolamentos, Ódesbotando pela facilidade de rotação do tambor.

Os reparos do tipo "faça você mesmo" em tal situação são possíveis, mas não podem ser chamados de simples - são necessários extremo cuidado e estrita adesão à sequência de operações:

  1. EMprincipal e remova o painel traseiro.
  2. Remova o dispensador e a unidade de controle.
  3. Braçadeira de punho otorção, remova o próprio manguito e o dispositivo de bloqueio da escotilha.
  4. Dremontarovar frente paredey e contrapeso.
  5. Remover tubular aquecedor elétrico, registrando na memória a sequência de ligação dos fios.
  6. SOBREconectaristo peças conectadas ao tanque do tambor, desmontagemeditar dirigido remdia e motor.
  7. Retire o tanque, coloque-o em local nivelado com a polia voltada para cima e, em seguida, desparafuse o parafuso da polia e a própria polia extraídocujo.
  8. Com um martelo (pode-se usar um martelo simples e um espaçador de madeira), pressione o eixo para baixo, desparafuse-o e divida o tanque em duas metades.
  9. Use um extrator especial para remover pconsequência, desmontagemeditar selos antigos.
  10. Depois de instalar novas vedações, pressione um novo rolamento.

A máquina de lavar roupa é remontada na ordem inversa com rigorosa seqüênciaE Operaçãovocê. Para evitar vazamentos no tanque, todas as costuras devem ser seladas.

Removendo rolamentos do tanque
Nas últimas séries, o tanque passou a ser irremovível, implicando no descarte indispensável da unidade em caso de tais avarias. Mas os centros de serviço russos inventaram uma maneira de reviver o Indesit - o tanque é cortado ao longo da solda e os rolamentos ficam disponíveis novamente

O principal ao substituir um rolamento é ter cuidado e seguir a sequência de operações.

Nº 5: o bloqueio da hachura falha

Uma trava de escotilha com defeito também pode causar outro problema - a máquina de lavar irá parar de ligar. O dispositivo de travamento também é equipado com contatos e, quando algo impede o fechamento completo, nenhuma alimentação é fornecida aos componentes da unidade.

A falha geralmente é causada por sujeira acumulada na fechadura. Após sua eliminação, o funcionamento normal do dispositivo geralmente é restaurado.

Solução de problemas de bloqueio do teto solar
Para eliminar problemas com a trava da escotilha da lavadora, ela deve ser desmontada e limpa; se necessário, as peças danificadas ou todo o dispositivo devem ser substituídos

Nº 6: substituição de dispositivos de absorção de choque

AabsorvedorEles amortecem as vibrações excessivas que ocorrem na máquina de lavar. Isto é especialmente necessário durante rodar, quando o tambor rotativo está ligadoe o mais alto velocidade. Com o tempo, eles reduzem sua eficácia.

Como resultado - vibração excessiva, ruídos atípicos, batidas no processo rodar. SOBREregular causa da falha - desgaste juntae, dividindo Porschedia e um cilindro, que são posteriormente deformadofique confortável.

O cilindro do amortecedor contém uma haste composta por uma haste e uma junta tratada com lubrificante de alto atrito. As vibrações são amortecidas movendo o pistão.

RezkEste empurrão do tanque faz com que o pistão entre no cilindro, reduzindo vibraçãoYu. Há também uma mola no cilindro, retornarpresente pistão para a posição originalposição - é assim que eles a chamam retornarAi.

Substituindo amortecedores da máquina
A reparação consiste na substituição completa dos amortecedores, uma vez que as peças sobressalentes dos mesmos não são produzidas separadamente. Substituir um amortecedor não é difícil, mas é difícil fazê-lo

Para chegar aos amortecedores, será necessário remover o painel traseiro (em algumas modificações a tampa lateral ou frontal pode ser removida). Ao desaparafusar a porca na parte inferior do amortecedor, ele é desconectado do corpo. Da mesma forma, a peça é liberada por cima.

Dependendo da condição e do design das peças, a substituição ou conserto de amortecedor. Se alguma peça estiver danificada, ela é removida e uma nova é instalada no lugar da anterior.novo amortecedor e fixado na ordem inversa. Acontece que basta substituir uma junta desgastada.

Nos modelos mais recentes, em vez de amortecedores, são utilizados amortecedores, onde a mola de retorno é substituída por um sistema completo de molas, montado na parte superior do tanque e dotando-o de “suspensoposição y". Este design é mais confiável e absorve melhor choques indesejados.

Para verificar o funcionamento do amortecedor, é necessário retirá-lo do corpo desapertando o parafuso do seu segmento inferior, e tentar pressioná-lo para comprimir e depois soltar o mecanismo. Se o resultado for mínimo, o dispositivo está em condições normais de operação. Quando o pistão muda de posição facilmente, o amortecedor precisa ser substituído.

Ele é removido do corpo da mesma forma que os amortecedores convencionais, embora em alguns modelos os parafusos de montagem sejam substituídos por pinos de plástico com travas. Instale o novo amortecedor da maneira usual - na ordem inversa da montagem.

Substituição de par de dispositivo de absorção de choque
Mesmo que um amortecedor esteja danificado, ambos deverão ser substituídos. Caso contrário, a carga será distribuída de forma desigual e causará uma nova avaria.

Nº 7: o sabão em pó permanece na bandeja

Acontece que o sabão em pó não quer sair da bandeja. Isso geralmente acontece quando é derramado sem medida. O problema desaparece se você seguir as regras enchimento de detergente. A má pressão da água também pode ser a culpada. Vale a pena tentar limpoteta filtro no ponto de conexão lavadomáquina com uma mangueira de entrada.

Outra opção: impulsionaristo pressão na torneira que fornece água. Às vezes, a água não consegue entrar na bandeja devido aum poucoa válvula. Então você deve retirar a bandeja, encontrar a válvula em forma de chave e limpá-la com cuidado.

Dosagem correta de pó
Quando o pó não sai completamente da bandeja, ele endurece e é difícil de remover. Para prevenção, o procedimento de lavagem deve ser feito regularmente.

Estes são os motivos mais comuns para o comportamento incorreto do detergente em pó, que podem ser facilmente resolvidos sem a ajuda de um profissional. Bmais Um caso difícil seria o mau funcionamento da válvula de entrada de água, quando o pó não sai da bandeja.

A válvula agora precisa ser substituída. O mesmo pode ser dito da válvula solenóide responsável por encher a cubeta de detergente com água.ami.

Nº 8: o módulo de controle está com defeito

Unidade de controle em máquinas de lavar Indesit não possui proteção confiável contra umidade, com isso ocorre condensação nos contatos, ocorrem curtos-circuitos, que tiram o aparelho da condição de funcionamento.

O reparo requer diagnósticos sutis no modo “Autoteste”, conhecimento sério em engenharia de rádio, uso virtuoso de ferro de solda, habilidades no manuseio de microcircuitos, placas, semicondutoresami. Geralmente esse é o domínio de profissionais treinados.

Conserto de placa eletrônica
Em 9 entre 10 casos, o reparo da unidade de controle de um carro italiano Indesit envolve a substituição dos contatos.Este é um dos procedimentos mais simples para quem sabe.

Para os raros aventureiros do exército de artesãos domésticos, o conselho mais geral:

  • remova a tampa da unidade de controle;
  • remova o módulo;
  • inspecionar contatos e conexões defeituosas;
  • remova peças danificadas;
  • solde os elementos de condicionamento em seus lugares.

Mas nem todos conseguem trabalhar com eletrônica, por isso recomendamos que você pare de experimentar e recorra a profissionais.

Conclusões e vídeo útil sobre o tema

Você pode conhecer a aplicação prática de dicas para reparo e substituição de peças de reposição assistindo a vídeos educativos.

Vídeo nº 1. Substituição rápida do elemento de aquecimento na máquina de lavar Indesit:

Vídeo nº 2. Como mudar um rumo você mesmo:

Vídeo nº 3. Substituindo você mesmo a fechadura de uma máquina de lavar:

Como se costuma dizer, os olhos têm medo, mas as mãos sim. Boa sorte para quem não tem medo de reparos e fica feliz em adquirir novos conhecimentos e habilidades.

Aqueles para quem nenhum dos métodos descritos ajudou a diagnosticar o mau funcionamento provavelmente deveriam entrar em contato com técnicos certificados do centro de serviço. Eles sabem exatamente como diagnosticar uma avaria e reparar uma máquina de lavar doméstica.ndesit Em qualquer situação.

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Comentários dos visitantes
  1. Denis

    Artigo interessante, aprendi muito com ele. Temos a máquina de lavar Indesit há três anos e ela ainda lava roupas perfeitamente.

  2. Elena

    Não importa o que aconteceu com a nossa máquina de lavar, também tivemos problemas com o elemento de aquecimento, por isso nós mesmos o substituímos. O principal é escolher exatamente o mesmo elemento de aquecimento para que o conector corresponda. Aí um arame do sutiã ficou preso no tambor e ficou um pedaço saindo, tiramos, mas tivemos que desatarraxar e tirar o tanque. Aí houve um problema com a automação, mas só chamaram um especialista porque o marido não queria mexer nos microcircuitos. Em geral, temos esta máquina há mais de 7 anos.

  3. Convidado

    Quanto à troca dos rolamentos, vai funcionar para a loira.

    • Irina

      Você está dizendo que mudar o rumo é inútil?

      • Especialista
        Evgenia Kravchenko
        Especialista

        Muito provavelmente, a pessoa está se referindo ao fato de o artigo não descrever detalhadamente as instruções para substituição de rolamentos. Sim, de fato, são dados conselhos gerais, que podem não revelar todas as sutilezas que você pode encontrar ao substituir. Mas o material não se concentra na parte textual do artigo sobre rolamentos, tem um vídeo anexado aqui, que, aliás, dura uma hora inteira! O procedimento de substituição dos rolamentos de A a Z é mostrado, como dizem, no exemplo de uma máquina de lavar Indesit.

        O vídeo chama a atenção porque este modelo possui o tanque colado, por isso é bastante difícil ter acesso às peças necessárias. Gostaria também de salientar que este vídeo será útil para quem necessita limpar ou substituir a resistência.

        Além disso, na mesma seção há um link para instruções mais detalhadas - escrevemos um artigo separado para abordar esta operação com mais detalhes.

        Fotos anexadas:
  4. Você pode ligar para um especialista e não se preocupar. Mas você só precisa limpá-lo, então ele durará mais.

  5. Boa tarde a todos! Preciso de alguns conselhos.INDESIT wiu 100, esteve em funcionamento por um tempinho, cerca de um ano. Ficou por 7 anos. Enche a água, liga o tambor, começa a lavar, mas depois de 8 a 10 minutos a luz de emergência acende. As luzes “enxaguar” e “lavar” piscam e a máquina para. O abastecimento de água não está de acordo com o padrão. OBRIGADO!

    • Especialista
      Evgenia Kravchenko
      Especialista

      Olá, Yuri. Obrigado por indicar exatamente quais indicadores estão acesos em sua máquina Indesit wiu 100. Usando-os, você pode realmente determinar qual código de erro a máquina de lavar produz. Eu recomendo marcá-lo para o futuro. este material, talvez seja útil.

      Se entendi bem a descrição dos indicadores piscantes, então você tem o erro F03, o que significa que a máquina de lavar não aquece a água. A causa do problema reside no mau funcionamento do sensor de temperatura ou no mau funcionamento do elemento de aquecimento.

      Eliminado pela substituição dessas peças. Se essas peças estiverem em ordem, será necessário reparar a placa de controle ou a fiação do sensor à placa. Neste caso, você terá que chamar um especialista e você mesmo poderá substituir o elemento de aquecimento e o sensor.

      Fotos anexadas:
  6. Alexei

    Indesit Wil 85. As primeiras 2 lâmpadas acendem horizontalmente. Aconteceu que todos os 4 estavam queimando horizontalmente. Os verticais sempre saem.

    • Alexei

      Foto do erro. Os 2 à esquerda estão piscando.

  7. Valéry

    Olá, pág. máquina witl-86 o motor principal zumbe mas o rotor não gira, trocar as escovas não ajudou. Diga-me o motivo da avaria?

  8. alguém pode me dizer se tem cinto no tambor da máquina de lavar, algum tipo de barulho sem cinto, gira silenciosamente com a mão

  9. Nikolai

    Usamos o Indesit há 24 anos (desde 1996). Muitas vezes lavamos 2 ou até 3 vezes por semana. Durante todo o período - nem um único detalhamento. E só agora começaram a notar vazamentos de água no chão embaixo do carro. Precisamos procurar o motivo.

  10. Gennady

    O que acontece com a máquina quando esses indicadores se apagam?

    Fotos anexadas:
  11. Anônimo

    Boa tarde

    Comprei uma máquina de lavar barata, desde o início não lavou bem, não havia água visível no tanque, mas a roupa estava úmida. Resolvi aumentar o nível da água apertando o parafuso do pressostato (um parafuso, três fios finos). O nível da água aumentou, os programas estão funcionando, mas a resistência parou de aquecer a água. Mais precisamente, a fonte de alimentação do elemento de aquecimento foi perdida. Não entendo como o elemento de aquecimento ou seu relé está conectado ao pressostato, mas o problema apareceu depois que mudei a posição do parafuso do pressostato.

    Retornar a posição do parafuso à sua posição original (ou quase à sua posição original) não levou a um resultado positivo. Em geral, girei esse parafuso para um lado e para outro, e a tensão no elemento de aquecimento não subiu para nenhuma posição.

    O que e em que parte do circuito poderia ter acontecido e como devolver a energia ao elemento de aquecimento?

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